Prikladnije je zamijeniti križ na automobilu VAZ-2107 nakon uklanjanja osovine propelera. Nakon odvrtanja vijaka s prirubnice i vanbrodskog ležaja, osovina propelera izbijena je iz gumene spojnice na mjenjaču. S prijenosnikom je povezan s prijenosnikom.
Potrebno
- - postavljene tipke;
- - ravni odvijač;
- - drveni bat;
- - sredstvo za uklanjanje prstena;
- - biljeg.
Upute
Korak 1
Stavite vozilo na inspekcijsku jamu ili nadvožnjak. Postavite klinove ispod stražnjih kotača. Ne pokušavajte povećavati brzinu, jer ćete morati ukloniti osovinu propelera. Da biste bili sigurni, stavite automobil na ručnu kočnicu. Sada će vam trebati marker ili odvijač. Na osovini elise morate napraviti nekoliko oznaka. Jedan na prirubnici, kojim je kardan pričvršćen na stražnji prijenosnik, drugi na zavojnoj vezi s prijenosnikom. Ako je osovina propelera pogrešno instalirana, ponekad se tijekom vožnje čuju strani zvukovi.
Korak 2
Uklonite četiri vijka koji pričvršćuju prirubnicu osovine propelera na prijenosnik. Glave svornjaka su okrugle s jednom stranom. Ako se vijak okrene, to se može učvrstiti ključem s otvorenim krajem na 12. Matica se odvrće ključem na 13. Za sada je prerano uklanjati poprečne križeve, bolje ih je zamijeniti na demontiranom kardan. Tako je prikladnije i učinkovitije zamijeniti križeve. Kasnije nećete morati rastavljati pogon nekoliko puta.
3. korak
Uklonite dva vijka koji pričvršćuju vanbrodski ležaj za tijelo. Vijci imaju glavu "ključ u ruke" od 13, najprikladnije je to učiniti pomoću ključa s podloškom s čegrtaljkom. Pokušajte sve navojne spojeve premazati prodornim mazivom. Napokon, ovo je dno automobila, na njemu se nakuplja puno prljavštine i vode, zbog čega metal zahrđa, a nerealno je odvrnuti matice i vijke nakon takvog utjecaja na okoliš.
4. korak
Izvucite vratilo propelera iz spojke. Urednim, ali oštrim udarcima drvenim čekićem izbacite kardan. Sasvim je moguće da će izaći s poteškoćama, pa je upotreba metalnih čekića vrlo obeshrabrena, jer se osovina propelera može saviti, što će dovesti do gubitka ravnoteže i postajanja izvorom vibracija tijekom vožnje.
Korak 5
Uklonite stare križeve. Postavljaju se na osovinu propelera i učvršćuju prstenovima koji se moraju ukloniti posebnim izvlakačem. Stari križevi izbijaju se oštrim udarcima drvenog čekića po šalicama. Dovoljno da ispadne jedna čaša s iglastim ležajem. Ostala trojica bit će lakše izvući.
Korak 6
Instalirajte nove križeve vodeći računa da ne oštete ležajeve igle. Ako se sruše, bit će ih teško prikupiti. Uz to, u čašama se nalazi posebno mazivo. Šalice se moraju ugraditi u rupe bez oštrih ili silovitih udara. Tek nakon što se čaša barem malo stavi na poprečni presjek, možete je lagano tapkati tako da potpuno sjedne. Na isti se način postavljaju i ostatke čaša s iglastim ležajevima. Na kraju ugradite sigurnosne prstenove. Križ, smješten u sredini osovine vijka, mijenja se na isti način.
