Ako, vozeći automobil po ravnoj cesti, primijetite neobičan slatkasto-mirisni miris, trebali biste znati da je to prvi signal da je došlo do curenja rashladne tekućine u rashladnom sustavu ispod vaše haube. Ako temperaturni senzor pokazuje sve veći stupanj, oblaci pare počinju se izlijevati iz rešetke hladnjaka, a tekućina počinje kapati iz radijatora - jasno je da imate problem u kojem će hladnjak trebati zamijeniti.
Potrebno
Da biste zamijenili radijator, trebat će vam prikladno mjesto za popravke, na primjer, garaža, novi radijator, tekućina za hlađenje, dizalica, rukavice za kućanstvo
Upute
Korak 1
Pustite da se vaš automobil ohladi.
Korak 2
Većina automatskih vozila ima hladnjak ulja u hladnjaku. Pažljivo otpustite stezaljke na crijevima rashladne tekućine i odvojite od mlaznice kako se tekućine ne bi međusobno miješale.
3. korak
Ostavite hladnjak da se isprazni. Bolje je ako nepotrebnu posudu zamijenite ispod mjesta curenja - u budućnosti se mora zbrinuti, jer je tekućina otrovna.
4. korak
Izvadite radijator. Dvije su mogućnosti: radijator se može jednostavno ukloniti (samo otkopčajte pričvršćivače) ili može imati dodatne pričvršćivače na ventilator.
Korak 5
Usporedite stari i novi radijator - pobrinite se da su isti i da neće biti problema s instalacijom.
Korak 6
Postavite novi radijator na svoje mjesto mirno i pažljivo. Nemojte drobiti njegove ploče, to će oslabiti prijenos topline.
Korak 7
Stezaljke kopče, vratite crijeva i okove.
Korak 8
Dolijte medij za grijanje i pustite stroj da stoji. To je neophodno kako bi sav zrak napustio sustav, a rashladna tekućina prošla kroz poseban ventil. Prednji dio stroja može se podići kako bi se ovaj proces ubrzao.
Korak 9
Upali motor. Nema curenja? Sve je u redu, uspješno ste promijenili radijator.
