Postoji mnogo razloga zašto zrak ulazi u pumpu za ubrizgavanje, ali oni su često povezani sa starošću vozila. S vremenom pokretanje automobila postaje sve teže i teže dok dizel uopće ne prestane paliti.
Potrebno
- - 2 duritna crijeva (1 m), koja su promjera jednaka povratnom i izravnom dovodu goriva;
- - kapacitet (plastika, 3-5 l);
- - 2 stezaljke za crijeva;
- - šprica / vakuum pumpa.
Upute
Korak 1
Da biste uklonili zrak iz tlačne pumpe, prvo je potrebno spojiti povratne i izravne cijevi za dovod goriva. Nakon toga ugradite prethodno pripremljena durite crijeva. U spremnik napunite dizel gorivo.
Korak 2
Osigurajte crijeva stezaljkama na mlaznicama, a zatim spustite ravno crijevo slobodnim krajem u spremnik i ne zaboravite poduzeti mjere kako crijevo ne bi iskočilo iz spremnika.
3. korak
Sad spremnik postavite na razinu iznad pumpe za gorivo. Na pumpi za gorivo, opranom od svih vrsta onečišćenja, potrebno je odvrnuti vijak u povratnom priključku i usisati zrak kroz cijev koja se pojavila dok gorivo ne protječe.
4. korak
Zatim uvijte vijak koji ste uklonili. Zatim pustite motor pet minuta da potpuno ukloni zrak. Usisavanje pomoću vakuumske pumpe, šprice ili bilo koje druge dostupne metode.
Korak 5
Da bi se zrak istisnuo, pribjegavajući drugoj metodi, potrebno je spremnik od plastike s dizelskim gorivom postaviti na razinu veću od pumpe za gorivo.
Korak 6
Uklonite crijevo za izravni dovod goriva iz pumpe za gorivo, a zatim ispustite gorivo na isti način kao u slučaju pretakanja tekućine iz jednog spremnika u drugi.
Korak 7
Vratite crijevo natrag u trenutak kada protok dizelskog goriva postane stalan tok, nakon čega ne zaboravite zategnuti novom stezaljkom.
Korak 8
Uklonite vijak s povratnog crijeva. Kao rezultat, zrak kroz otvoreni priključak uklanja se neovisno zbog utjecaja efekta sifona. Zatim pokrenite dizel motor pet minuta, tako da se zrak potpuno ukloni iz pumpe za ubrizgavanje. Nakon pola sata ponovno pokrenite u istom vremenskom razdoblju.
Korak 9
Kako bi se u budućnosti eliminiralo curenje zraka, potrebno je provjeriti koliko je crijevo za gorivo čvrsto, kao i pouzdanost stezanja stezaljkama. Ne zaboravite provjeriti brtvu filtra za gorivo, u kakvom su stanju cijevi za gorivo, kao i nepropusnost mehaničke ili ručne pumpe za povišenje tlaka, osovinu upravljačke ruke i koliko su čvrsto brtve pogonske osovine.
Korak 10
Ako utvrdite moguće curenje zraka, zamijenite neispravne dijelove.
