Ako se prilikom pokretanja automobila pojavi strani zvuk koji prati snažno klokotanje, tada je zrak ušao u sustav hlađenja vašeg automobila. Zrak i ispušni plinovi koji ulaze u rashladni sustav uzrokuju hrđu i koroziju.
Potrebno
rashladna tekućina
Upute
Korak 1
Skinite poklopac s ekspanzijskog spremnika i brzo nekoliko puta stisnite gornje i donje crijevo hladnjaka. To će vam pomoći ukloniti zračne džepove koji su se mogli stvoriti tijekom potpune promjene rashladne tekućine. Postavite poklopac na ekspanzijski spremnik.
Korak 2
Prije svega provjerite nepropusnost vijaka s glavom cilindra, vijaka za pričvršćivanje pumpe i spojeva crijeva. Zatim provjerite oštećenja crijeva. Ako je prisutan bilo koji od ovih nedostataka, zrak je ušao u sustav hlađenja. Uklonite otkriveni kvar - zategnite vijke, promijenite crijevo.
3. korak
Provjerite oštećenje brtve glave motora ili kraja cijevi. Provjerite ima li na glavi cilindra pukotina. Prisutnost tih pukotina ili oštećenja, kao i vidljivo pocrnjenje na metalnoj površini u blizini brtve glave motora, ukazuje na to da su ispušni plinovi ušli u sustav hlađenja. Uklonite otkriveni kvar - promijenite glavu motora ili cijeli blok.
4. korak
Uklonite zapečaćeni poklopac hladnjaka. Pričekaj malo. Motor treba raditi u praznom hodu s temperaturom rashladne tekućine od oko 90 ° C dok se sav zrak ne ukloni iz sustava. Ako je rashladni sustav opremljen grijačem, postavite kontrolu grijača na maksimalnu temperaturu tako da rashladna tekućina cirkulira kroz sustav grijanja.
Korak 5
Nakon uklanjanja zraka iz rashladnog sustava, dodajte potrebnu količinu rashladne tekućine u hladnjak i ekspanzijski spremnik.
