Osvjetljenje klipnjača omogućuje vam povećanje ubrzanja automobila, smanjenje potrošnje goriva, dugotrajno završavanje velikih brzina motora i smanjenje pritiska na samom klipu. Pa kako olakšati klipnjaču da se sve to postigne?
Upute
Korak 1
Odaberite tvorničke radilice s minimalnim razlikama u težini. Imajte na umu da klipnjače obrađuje strug na posebnom stroju, jer je ovo vrlo "nakit" posao koji zahtijeva veliku preciznost i brigu.
Korak 2
Pričvrstite prvu klipnjaču na alatu za strug i pažljivo, bez nepotrebnih pokreta, brusite donju glavu sa strane, promatrajući simetriju osi rotacije. Ovim postupkom uklanjate višak metala, zbog čega se uklanja višak topline. Izvažite klipnjaču na elektroničkoj vagi s točnošću od najmanje 0,5 g. Učinite isto s ostale tri klipnjače i ne zaboravite da svi stanu ispod prve klipnjače i da bi trebali biti gotovo iste težine, samo 0,1 dopuštene su razlike u gramima.
3. korak
Pričvrstite klipnjaču i započnite s radom na dnu kapice. Zatim ga trebate provjeriti za potporu ovjesa. Pridržavajte se glavnog pravila - nemojte odsjeći ništa nepotrebno na dnu i glavi klipnjače. S tako faznim munjama prilagođavaju se težini i čuva se središte mase same klipnjače koja čuva iste trenutke tromosti.
4. korak
Započnite s obradom gornje glave, ali ne zaboravite da se nakon svake operacije moraju izvagati i prilagoditi prvoj klipnjači s minimalnom težinom. Ne zaboravite da ne dodirujete središnji dio kako ne bi oslabili samu klipnjaču. Ali za konvencionalni motor možete napraviti iznimku i samljeti ga, tada će se težina idealno smanjiti na 700 grama.
Korak 5
Osvjetljavanjem klipnjača može se postići promjena u težini donje glave od oko 110 grama. Ali budite oprezni: ne biste trebali uklanjati metal s noge, jer na njega utječu sile sabijanja i pucanja pri svakom okretaju radilice, dosežući 10 tona.
