Jeste li odlučili dobiti dozvolu i želite znati kako automobil radi? Ili želite početi popravljati i kupovati dijelove za popravak automobila? Lako je razumjeti kako automobil radi, glavno je steći ideju o glavnim točkama.
Upute
Korak 1
Prvo, zamislite opću shemu automobila. Postoje 4 glavna sustava: motor, sustav prijenosa, električna mreža i tijelo s kočnicama. Sve je vrlo jednostavno: motor generira energiju, prijenosni sustav prenosi ga na pogonske kotače, električna mreža osigurava rad zvuka, svjetlosnih signala i drugih sustava, tijelo igra ulogu kutije u kojoj se sve to nalazi, kočnice omogućuju smanjenje brzine ili zaustavljanje kretanja automobila.
Korak 2
Sada se usredotočite na detalje. Dakle, uz pomoć spojke, motor i pogonski kotači se spajaju i odvajaju kad vozač prebaci stupnjeve prijenosa u mjenjaču, ako se želi pokrenuti ili zaustaviti bez isključivanja motora.
3. korak
Napominjemo da je mjenjač dostupan s ručnim ili automatskim. Smješten je odmah iza spojke, a glavna mu je funkcija mijenjati omjer brzina rotacijskog vratila motora i pogonskih kotača. U prvom stupnju prijenosa kotači se polako okreću, veći stupnjevi prijenosa uključuju se s povećanjem brzine vozila.
4. korak
Napominjemo da moderni automobil pokreće nekoliko električnih sustava. Sve ih napaja baterija koja se pak puni iz istosmjernog ili izmjeničnog generatora. Generator se, poput ventilatora za hlađenje, okreće pomoću remenskog pogona. Generator napaja starter, svjetla, signal, pećnicu, radio i brisače vjetrobrana.
Korak 5
Imajte na umu da gotovo svi moderni automobili imaju disk kočnice na prednjim kotačima, stražnji su opremljeni bubanj kočnicama. Sve četiri kočnice mogu se upravljati pedalom kočnice putem hidrauličkog mjenjača. U ovom je slučaju parkirna ili ručna kočnica povezana samo sa stražnjim kotačima.
