Kada kupuje automobil, gotovo se svaki ljubitelj automobila suočava s izborom: koji mjenjač odabrati - mehanički ili automatski? A ako se izbor ostavi za automatskim mjenjačem, hoće li to biti obični automatski ili varijator? Postoji nekoliko temeljnih točaka koje će vam omogućiti da razlikujete automatski stroj od varijatora i napravite pravi izbor.
Upute
Korak 1
Da bismo razumjeli temeljne razlike između klasičnog automatskog mjenjača i CVT-a, pokušajmo razumjeti njihovu strukturu.
Glavna komponenta klasičnog automatskog mjenjača (automatskog mjenjača) je pretvarač zakretnog momenta, koji odgovara spojci ručnog mjenjača, izravno obavlja funkciju prebacivanja brzina i to pravovremeno, što nesumnjivo smanjuje trošenje motora.
Automatski mjenjač također je opremljen mehanizmom za odabir načina vožnje, jedinicom za upravljanje i nadzor i, zapravo, mjenjačem.
Korak 2
Varijator je vrsta automatskog mjenjača.
Karakteristična značajka ovog prijenosa je nepostojanje fiksnih stupnjeva, ne postoje prvi, drugi, treći itd. stupnjeva prijenosa, kontinuirano i glatko mijenja prijenosni omjer. Nema promjena stupnja prijenosa kao takvih, uslijed čega nema trzaja pri kretanju i ubrzavanju.
CVT-ovi imaju beskonačan broj stupnjeva prijenosa, što omogućuje motoru rad u najpovoljnijim načinima rada - treba li nam maksimalna snaga, ili, naprotiv, uglađenost i najmanja potrošnja goriva.
Stoga se modeli s varijatorima razlikuju po visokoj učinkovitosti, u kombinaciji s vrlo pristojnom dinamikom.
3. korak
Bez obzira na to koji automatski mjenjač odabere ljubitelj automobila - bio to klasični "automatski" ili kontinuirano varijabilni varijator - u svakom će slučaju steći sve prednosti ove vrste mjenjača.
Prvo, stres vozača tijekom vožnje naglo se smanjuje, što povećava udobnost u vožnji. Ako je prije, imajući ručni mjenjač, vozač dio svoje pažnje posvetio procesu promjene željenog stupnja prijenosa, tada se pomoću "automatika" sva njegova pažnja može usmjeriti na cestu, što osigurava veću sigurnost.
Drugo, motor i šasija automobila zaštićeni su od preopterećenja, što mu produžava radni vijek.
Treće, automatski mjenjač omogućuje automobilu uglađenije kretanje; isključeni su udarci i pri prebacivanju brzina i pri kretanju.
