Uobičajeni varijatorski remen na skuteru u normalnim radnim uvjetima dizajniran je za životni vijek od 6000 km. Manje na kineskim modelima. Preporučuje se pregled pojasa na svakih 2000 km kako bi se utvrdilo ima li istrošenosti. Ako ih pronađete, odmah ih promijenite.
Nužno je
- - novi remen;
- - set ključeva i glava;
- - čekić, odvijač, kliješta;
- - pomoćnik
Upute
Korak 1
Obratite pažnju na znakove trošenja pojasa i uvijek obratite pažnju na njihovu prisutnost prilikom pregleda. Ovo je ljuštenje gornjeg sloja, prisutnost pukotina, kako u uzdužnom tako i u poprečnom smjeru. Rad remena s znakovima trošenja prijeti da će ga slomiti daljnjim raspadom samog varijatora.
Korak 2
Uz to, minimalna radna širina naznačena je s vanjske strane remena. Kako se troši, širina se smanjuje. Mjereći radnu širinu remena i uspoređujući ga s minimumom, možete točno prosuditi potrebu za zamjenom.
3. korak
Stavite skuter na središnji stalak da biste uklonili stari remen. Uklonite vijke za pričvršćivanje s desne polovice poklopca kvačila, a zatim s lijeve. Uklonite obje polovice. Uklonite bendix startera ručno. Odvijte maticu centrifugalne spojke. Neka druga osoba pritisne stražnji dio skutera kako bi se šok što više stisnuo. Istodobno, pomoćnik mora pritisnuti stražnju kočnicu.
4. korak
Nakon otpuštanja matice centrifugalne spojke (po potrebi koristite čekić) skinite remen. Da biste to učinili, rukom raširite polovice remenice centrifugalne spojke i gurnite remen do njegove baze. Pri postavljanju novog remena pridržavajte se smjera remena. Prikazuje se strelicama. Ako nema strelica, tada remen nije usmjeren i može raditi s bilo kojom instalacijom.
Korak 5
Neki modeli skutera imaju drugačiji postupak zamjene remena. Nakon uklanjanja polovica poklopca varijatora, odvrnite maticu njegove pogonske remenice. Predsigurajte nepokretnu čeljust kvačila pomoću posebnog izvlakača ili odgovarajućeg ključa.
Korak 6
Uklonite nepokretni dio obraza zajedno s remenom varijatora. Zatim uklonite unutarnju polovicu sklopa remenice varijatora sa osovine. Izvadite valjke iz kućišta varijatora i pregledajte ih na trošenje. Pregledajte vodeće površine pogonske remenice na mehanička oštećenja.
Korak 7
Očistite sve dijelove od prljavštine i gumene prašine i vratite remenicu. Očistite kućište varijatora od trošnih ostataka remena i remenica. Gurnite novi remen na gonjenu remenicu i uvucite ga u unutarnji radijus pomicanjem polovica remenice. Zakrenite varijator nekoliko puta tako da remen bude u položaju koji odgovara minimalnoj brzini vožnje. Sastavite kućište varijatora uvrtanjem lijeve i desne polovice.
