Popravak motora automobila najbolje je prepustiti profesionalcima. To će vam uštedjeti puno problema, istovremeno će vam uštedjeti novac i vrijeme. Međutim, postoje trenuci kada popravke trebate obaviti sami. U ovom slučaju, glavna stvar je ne kršiti redoslijed rada.
Potrebno
set vijaka, čahure, mast, moment ključ
Upute
Korak 1
Prije zamjene klipnjača kupite potreban set vijaka s kojima su pričvršćeni poklopci klipnjača. To se mora učiniti bez greške, jer će se nakon prvog zatezanja ispružiti i postati neupotrebljivi.
Korak 2
Očistite stijenke cilindra prije postavljanja klipnjača kako biste izbjegli oštećenje gornjeg sloja premaza. Klipove također treba očistiti od naslaga ugljika. I još nešto na što treba obratiti pažnju: obično klipnjače zahtijevaju zamjenu u iznimnim slučajevima samo kada je motor zaplijenjen. Ako to nije vaš slučaj, onda je bolje ostaviti sve na svojim mjestima.
3. korak
Uklonite glavu motora, kao i poklopac za ulje, cijev za prikupljanje ulja i reflektor. To je potrebno za izravan pristup poklopcima radilice i klipnjača.
4. korak
Prije uklanjanja klipnjača, primijenite oznake na kapicama svake klipnjače, tako da će kasnije svaki dio biti na svom mjestu. Zatim uklonite poklopac s klipnjače, uklonite stare čahure i, ako je potrebno, stavite nove, opet ne zaboravljajući da je površina dijelova besprijekorno čista. Prilikom postavljanja novih čahura na klipnjače, provjerite nema li praznine između klipnjače i čahure, odnosno da čahura čvrsto leži u klipnjači. Jako se obeshrabruje uporaba čekića ili drugog alata prilikom ugradnje čahure ležaja u klipnjaču, kako ne bi ogrebali površinu ljuski ležajeva i klipnjača. Ako se na klipnjačama ili košuljicama pojave ogrebotine, bolje je odmah zamijeniti taj dio novim, jer ogrebotine mogu dovesti do preranog trošenja, a nakon toga i do zapinjanja motora.
Korak 5
Prvo ugradite klipove 1. i 4. cilindra u BDC (donja mrtva točka) i zamijenite klipnjače. Zatim okrenite radilicu tako da su 2. i 3. klip u donjoj mrtvoj točki i zamijenite klipnjače u drugom i trećem cilindru.
Korak 6
Ugradite klipnjaču na radilicu motora i postavite poklopac klipnjače, a zatim zategnite vijke klipnjače moment momentom. Ako se zategnu običnim ključem, vijci se mogu otkinuti. Klipnjače se moraju zamijeniti u istom slijedu. Prvo klipnjaču stavite u prvi cilindar, a zatim klipnjaču zajedno s klipom stavite u četvrti cilindar, odnosno drugi i treći - sve na isti način.
Korak 7
Vratite deflektor, cijev za prikupljanje ulja i posudu za ulje nakon ugradnje klipnjača s klipovima u blok cilindra. Zatim ugradite glavu motora.
