Moguće je smanjiti prilagodbu automobila VAZ-2109 ako koristite opruge s podcjenjivanjem ili promjenjivim korakom. Ali najjednostavnija i najjeftinija opcija je rezanje standardnih opruga. Međutim, ova metoda nije sigurna.
Devetorica izgleda atraktivno, malo posađeno. Ne biste ga, naravno, trebali podcjenjivati do te mjere da dnom ogrebe asfalt. Ali stražnji dio tijela možete spustiti za 5-15 centimetara, od toga neće biti negativnih posljedica. Ali izgled automobila promijenit će se nabolje. Postoje dva načina za smanjenje zazora - ugradnjom opruga s podcijenjenim dijelom ili odsijecanjem standardnih opruga. Koju ćete metodu odabrati, ovisi o vama, samo obratite pažnju na prednosti i nedostatke svake od njih.
Odabir načina smanjenja klirensa
Najlakši način je izrezati 1-2 zavoja od standardne opruge. To se radi pomoću brusilice, samo je pažljivo izrežite tako da na kraju dvije opruge budu iste. I trebate ga rezati tako da kasnije rub opruge stane na svoje sjedalo i ne ispadne iz njega kad se ovjes pomakne. Da biste to učinili, morat ćete posljednji zavoj izbrusiti šmirglom ili brusilicom.
Nedostatak ove metode je nepouzdanost. Čak i ako što točnije prilagodite rub opruge, i dalje postoji rizik da će izaći sa svog mjesta. Tada ćete morati ukloniti stalak, stisnuti oprugu i postaviti je na svoje mjesto. Dobro je ako prilikom otpuštanja ne ošteti dijelove tijela ili ovjes. Ali, u pravilu su takvi tužni ishodi izuzetno rijetki.
No, ugradnja opruga s podcijenjenom vrijednosti ili s promjenjivim korakom najatraktivniji je način smanjenja zračnosti. Cijena podcijenjenih opruga jednaka je kao i kod standardnih opruga. Ali prednost je očita, jer se ekstremni zavoji takvih opruga jasno uklapaju u sjedala na nosaču i izolacijsku brtvu. Stoga, tijekom kretanja, opruga ne može ispasti sa sjedala. A automobil će s takvim oprugama izgledati lijepo.
Uklanjanje stražnjih potpornjaka
Ako posao obavljate sami, tada je najjednostavnije redom ukloniti stalke. Prvo podignite jednu stranu i uklonite kotač. Nakon toga odvrnite donji vijak koji učvršćuje podupirač i pričvršćuje šipku na tijelo. Pomoću posebnog alata stisnite oprugu tako da se slobodno kreće na amortizeru. Sada će biti lakše ukloniti cijeli stalak.
Matice koje pričvršćuju šipke amortizera na tijelo možete pronaći otvaranjem prtljažnika. Zatvoreni su plastičnim čepovima. Održavajući maticu da se ne okreće pomoću 8 ključa, odvrnite maticu. To je to, nosač je uklonjen, sada možete staviti novu oprugu s podcjenjivanjem ili možete odrezati staru.
Spuštanjem stražnjeg dijela za nekoliko centimetara poboljšat ćete ne samo izgled, već i aerodinamička svojstva automobila. Prednja strana također se može spustiti na isti način. Samo pokušajte ne rezati opruge na prednjem ovjesu, već ih odložite. Ipak, upravljanje automobilom ovisi o prednjem ovjesu, a s njim i vašoj sigurnosti.
