Mlaznica igra veliku ulogu u radu sustava goriva u vozilu. Začepljena mlaznica može rezultirati značajnom potrošnjom goriva, smanjenom snagom motora, nestabilnim radom u praznom hodu i trzanjem vozila tijekom ubrzavanja.
Upute
Korak 1
Trenutno većina tvrtki za punjenje prodaje goriva niske kvalitete koja sadrže vodu, prljavštinu, sumpor, benzen i olefin. Tijekom izgaranja, te se nečistoće nakupljaju u obliku naslaga kamenaca u vodovima za gorivo, tračnicama i na površinama mlaznica. U tom su slučaju mlaznice prekrivene tamnom, teško čišćenom korom laka. Začepljene mlaznice značajno smanjuju performanse motora vozila.
Korak 2
Preventivni način čišćenja mlaznice je ulijevanje aditiva za čišćenje u spremnik plina svakih 5000-6000 kilometara. Jedna boca takvog proizvoda predviđena je za 60-80 litara goriva. Ovo sredstvo za čišćenje vrlo je povoljno i prodaje se u gotovo svim auto salonima. Tipično se ova metoda koristi za čišćenje mlaznica u relativno novim automobilima.
3. korak
Ne čistite kontaminiranu mlaznicu otapalom, jer naslage nečistoće iz spremnika za plin mogu doći do mlaznica i tračnice kroz cijevi za gorivo. Kao rezultat, prljavština će trajno začepiti usisne otvore i taložiti se na najlonskim filtrima mlaznica. Uz to, uporaba otapala je neučinkovita u uklanjanju naslaga unutar raspršivača. Kao rezultat, upotreba aditiva postaje ne samo vrlo opasna, već i uzaludna.
4. korak
Druga, učinkovitija metoda čišćenja mlaznice je dodavanje posebne opreme pomoću adaptera na rampu mlaznice. Ovaj se postupak izvodi s odvojenim filterom za gorivo, vodovima za gorivo i spremnikom za plin. Tada motor radi 40-50 minuta na posebnoj smjesi za ispiranje, koja se prenosi pod tlakom od 5-6 atmosfera. Za to vrijeme sredstvo za ispiranje uklanja prljavštinu iz komore za izgaranje, ventila, tračnice i mlaznica. Nakon postupka nužno je stare svijeće zamijeniti novima. Da biste uklonili ostatke smjese za ispiranje iz sustava za gorivo motora, potrebno je automobil voziti nekoliko kilometara velikom brzinom. Ova metoda čišćenja relativno je jeftina, jer ne zahtijeva puno napora prilikom demontaže rampe i mlaznica, a sredstva za čišćenje mogu lako očistiti mlaznicu.
