Krckanje nara nije samo neugodna pojava, već i prvi poziv koji obavještava o potrebi popravka. Morate zamijeniti granate, antere, pričvrsne prstenove i stezaljke. Ali najvažnije je napuniti novu mast ispod prtljažnika.
Potrebno
- - set CV zglobova (2 unutarnja i 2 vanjska);
- - dizalica;
- - set ključeva i odvijača;
- - čekić i dlijeto;
- - kapacitet 5 litara;
- - cijev 1-1,5 metara;
- - nosači;
- - klinovi za kotače;
- - porok.
Upute
Korak 1
Otpustite vijke na kotačima, a zatim postavite graničnike ispod stražnjih kotača. Bolje je zamijeniti CV zglobove na automobilu s prednjim dijelom ovješenim. Dakle, prvo podignite jednu stranu na dizalici, ispod nje ugradite pouzdanu potporu za osiguranje. Zatim podignite drugu stranu, stavite i oslonac ispod nje. Nakon što je prednji dio ovješen, kotači se mogu ukloniti i staviti ispod dna stroja zbog sigurnosti. Sada uzmite posudu i ispustite ulje iz mjenjača. Ne morate sve ocijediti, ostavite treću. Ali ako planirate mijenjati ulje istodobno s zamjenom nara, sve ocijedite.
Korak 2
Uzmite 30-milimetarski ključ i pronađite dobar nastavak za njegovu ručku. Učinit će komad cijevi duljine 1-1,5 metara. Sada morate otključati matice na glavčinama i odvrnuti ih ovim ključem. Nakon toga uklonite iglice s krajeva šipki upravljača, odvrnite matice. Pomoću izvlakača uklonite vrhove iz rupa na zglobovima upravljača potpornih nosača. Uklonite vijke koji pričvršćuju kuglične zglobove za glavčinu. Sada glavčinu možete povući prema sebi da biste uklonili pogon s nje. Polovica posla je gotova, ostaje samo demontirati pogone s mjenjača.
3. korak
Skinite unutarnje CV zglobove s mjenjača. To se može učiniti pomoću lopate ili dlijeta i čekića. Ugradite dlijeto u pogon tako da ne sklizne, a zatim udarite čekićem nekoliko oštrih udaraca. Pazite, na splinovima može biti malo ulja. Izbjegavajte kontakt s očima. Drugi CV zglob uklanja se na isti način. Sada su oba pogona rastavljena, morate ukloniti granate s osovinskih osovina i instalirati nove.
4. korak
Učvrstite pogon u steznik, tako da će biti prikladnije raditi s njim. Dlijetom i čekićem izbacite oba SHRUS-a iz pogona. Udarite što je jače moguće kako bi granata sišla s sigurnosnog prstena. Sada uklonite prstenove iz pogona i operite klinove otapalom. Prvo ugradite stezaljku na osovinu, a zatim gumeni prtljažnik i sigurnosni prsten. Tek tada na pogon ugradite novi CV zglob. Oštrim udarcima drvenim ili brončanim čekićem zabijte granatu tako da je učvršćena pričvrsnim prstenom na osovini.
Korak 5
Sada istisnite mast koja je došla s granatom u gumenu čizmu. Stavite čizmu na granatu i čvrsto je stegnite stezaljkom. Na pogonu ga također trebate stegnuti stezaljkom. Pazite da je stezaljka usmjerena u smjeru kretanja osovine, jer u suprotnom može popustiti i odletjeti tijekom vožnje. Preostala tri CV zgloba mijenjaju se na isti način. Ugradnja na vozilo vrši se obrnutim redoslijedom.
