Električni servo upravljač koristi se za povećanje obrtnog momenta na volanu kada se vozilo okreće tijekom vožnje. Strukturno se električno pojačalo sastoji od elektromotora, pužnog prijenosnika i elektroničke upravljačke jedinice s povratnom spregom.
Kako bi se smanjio napor upravljanja na upravljaču u automobilima Lada Kalina, koristi se električni servo upravljač - elektromehanički sustav koji je zamijenio hidrauličke pojačivače koji su se koristili u VAZ automobilima prethodnih generacija. Glavne komponente električnog pojačivača su snažni i kompaktni elektromotor, pužni prijenosnik i upravljačka jedinica. Električni pojačivač uključuje se samo kad se okrene upravljač, bez trošenja nepotrebne energije kada se vozilo kreće ravno.
Rad upravljačke jedinice
Napor vozača do upravljača osjeti senzor momenta postavljen na osovini upravljača. Signal sa senzora prenosi se na elektroničku upravljačku jedinicu koja izračunava zakretni moment koji isporučuje elektromotor. Elektronička jedinica također obrađuje signal senzora brzine vozila. Kada se vozilo ubrzava, električni servo upravljač smanjuje snagu koja se isporučuje upravljaču, omogućujući vozaču bolju kontrolu kretanja.
Upravljačka jedinica radi prema principu povratne sprege, obrađujući podatke o brzini elektromotora, izmjerenoj pomoću senzora brzine. Povratne informacije omogućuju vam ispravljanje vrijednosti okretnog momenta koji stvara elektromotor.
Prijenos okretnog momenta
Zakretni moment iz električnog motora prenosi se na osovinu upravljača pomoću pužnog prijenosnika, koji je vrlo pouzdan i sposoban za prijenos velikih opterećenja. To osigurava visoku razinu sigurnosti u vožnji, jer kvar u radu hidrauličkog pojačivača može dovesti do prometne nesreće.
Mjesto električnog pojačivača na automobilu
Električni servo upravljač automobila Kalina učvršćen je na stupu upravljača. Za razliku od glomaznih hidrauličkih pojačivača, za njegovu ugradnju nije potreban slobodan prostor u motornom prostoru. Električni pojačivač pričvršćen je na kućište stupa upravljača pomoću posebnog nosača.
Kvarovi električnog pojačivača
Glavni razlog nepravilnog rada električnog servo upravljača je kvar senzora zakretnog momenta ili osjetnika brzine, kao i kvar elektromotora. Da biste spriječili pojavu kvara, potrebno je pravodobno dijagnosticirati sustav električne armature u certificiranim servisnim centrima.