Hidraulički podizači neophodni su za uklanjanje zazora u pogonu. Kad u njih uđu zrak, voda i druge onečišćenja, kucanje ventila započinje kad motor radi. Čišćenje je neophodno kako bi se uklonio neugodan nedostatak.
Upute
Korak 1
Prvo se pobrinite da hidraulične podizače uzrokuju prekide i neugodnu buku. Da biste to učinili, pokrenite motor i slušajte. Buka bi se trebala pojaviti odmah i pojačati se kad se promijeni broj okretaja motora. Ne zaboravite da u nedostatku ovih znakova uzrok kucanja definitivno nije u motoru.
Korak 2
Otvorite poklopac motora i zaključajte ga u svom položaju. Odvojite zračni filtar, a zatim poklopac bloka cilindra. Osovine klackalica, na kojima su utvrđeni neispravni hidraulični podizači, također se moraju ukloniti. Izvadite ih pažljivo iz utora.
3. korak
Pripremite tri posude iste zapremine, približnog kapaciteta 5 litara. Pazite da dubina spremnika bude dovoljna za potpuno uranjanje hidrauličkog kompenzatora. Zatim kanistere napunite dizel gorivom i označite. To će vam omogućiti da se ne zbunite i koristite svaki spremnik za njegovu namjenu. Prvi spremnik potreban je za prethodno ispiranje, drugi za konačno ispiranje, a posljednji za punjenje gorivom.
4. korak
Postavite hidraulični podizač u prvu posudu i temeljito očistite vanjsku stranu. Zatim ga potopite do pola i protisnite kuglu ventila kroz rupu na čepu. Istodobno pomičite klip sve dok ne osjetite da je njegov hod postao slobodan.
Korak 5
Umočite hidraulični podizač u drugu posudu i ponovite postupak ispiranja. Zatim se pomaknite do posljednjeg spremnika i, držeći kuglu ventila pritisnutom, napunite je dizel gorivom. Nakon toga izvucite hidraulički kompenzator i provjerite nepomičnost klipa.
Korak 6
Ugradite hidraulične podizače i sve ostale dijelove obrnutim redoslijedom. Zatim pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu nekoliko minuta.
