Kako Provjeriti Mlaznicu Pumpe Za Gorivo

Sadržaj:

Kako Provjeriti Mlaznicu Pumpe Za Gorivo
Kako Provjeriti Mlaznicu Pumpe Za Gorivo

Video: Kako Provjeriti Mlaznicu Pumpe Za Gorivo

Video: Kako Provjeriti Mlaznicu Pumpe Za Gorivo
Video: Peugeot 307 1.6 _16v Pumpa goriva 2024, Rujan
Anonim

Ako se motor ubrizgavajućeg automobila ne pokreće dobro i povremeno radi, prvi korak je provjera sustava goriva, uključujući pumpu za gorivo. To možete učiniti sami.

Kako provjeriti mlaznicu pumpe za gorivo
Kako provjeriti mlaznicu pumpe za gorivo

Potrebno

  • - ispitivač;
  • - manometar pumpe za gume;
  • - crijevo;
  • - dvije stezaljke;
  • - odvijač.

Upute

Korak 1

Provjerite ispravnost električnog kruga pumpe za gorivo pomoću multimetra ili testera spajanjem na žice. Ako postoji signal na ispitivaču, ožičenje je dobro.

Korak 2

Uklonite zaštitnu kapicu spojnice pumpe za gorivo, stavite posudu ispod nje, pritisnite tankim odvijačem na kalem. Ako benzin teče u tankom mlazu, tada je tlak u sustavu nizak. Ako je tlak plina dobar, tlak je normalan.

3. korak

Ako je moguće, izmjerite tlak u sustavu za gorivo pomoću mjerača goriva. Kod kuće za te svrhe možete koristiti manometar tlaka u gumama.

4. korak

Odvijte kalem sa spojnice razvodnika goriva. Stavite crijevo manometra na armaturu, zategnite ga stezaljkom.

Korak 5

Uključite kontakt, ali nemojte paliti motor. Tlak goriva trebao bi porasti na 2, 8–3, 2 bara i ostati na ovoj razini. Ako je ispod ove brojke, provjerite dovodni vod. Da biste to učinili, prvo provjerite filtar koji se nalazi ispod donjeg dijela tijela u blizini spremnika za plin. Zatim obratite pažnju na sito pumpe. Ako je jako prljav, izvadite pumpu za gorivo iz spremnika, uklonite mrežicu i isperite je.

Korak 6

Provjerite nepropusnost cijevnog priključka od pumpe do cijevi za gorivo. Ponovno izmjerite tlak u sustavu goriva. Ako se isključe sve smetnje, a tlak ostane nizak, može se zaključiti da je pumpa za plin istrošena. U tom je slučaju potrebna njegova zamjena.

Korak 7

Pazite da gorivo teče prema mlaznicama. Da biste to učinili, pregledajte svjećice. Ako su mokri, sve je u redu. Ako su svijeće suhe, prvo provjerite priključke kabelskog svežnja mlaznice testerom ili testerom. Stoga, ako nema signala, potrebno je potražiti kvar na ožičenju.

Korak 8

Ako je ožičenje u redu (na ispitivaču postoji signal), odvrnite nosač rampe i podignite ga ispod usisnog razvodnika tako da su mlaznice vidljive. Uključite kontakt. Ako se u mlaznicama mlaznica ne vide struje benzina, one su neispravne i moraju se zamijeniti.

Preporučeni: