Prljava mreža pumpe za gorivo uzrokuje lošu dinamiku vozila, pad snage i isprekidan rad. Nekvalitetno gorivo razlog je uništenja spremnika, zbog čega se njegov unutarnji dio raspada i na dnu nastaje metalni talog.
Nisko kvalitetni benzin i vrijeme uništit će spremnik za gorivo. Počinje hrđati iznutra, sitne metalne čestice se talože na dnu. Kako bi im se spriječilo da uđu u sustav goriva, osigurana je filtracija benzina. Rešetka je postavljena ispred električne pumpe kako bi se spriječilo da prljavština i metalne čestice uđu u puhalo i cijev za gorivo. Čak i vozila sa sustavima za ubrizgavanje rasplinjača imaju filtar za čišćenje. Postavlja se na cijev uronjenu u gorivo.
Priprema za popravak
Na VAZ automobilima, počevši od modela 2108, spremnik za gorivo ugrađen je ispod stražnjeg sjedala. Da biste izvršili popravke, morat ćete izvršiti sljedeće radnje:
- odvojite negativni priključak od akumulatorske baterije;
- otvorite stražnja vrata;
- podignite stražnje sjedalo povlačenjem za to predviđenog remena.
Zvučno izolacijski materijal položen je na dno. Ima pravokutni izrez. Trebate podići komad zvučne izolacije da biste otvorili pristup prozoru u tijelu. Ova rupa omogućuje pristup elementima sustava goriva smještenih u spremniku. Prije početka popravka riješite se prašine i prljavštine koja se nalazi oko plastičnog čepa.
Uklanjanje pumpe za gorivo i osjetnika razine
Odvijačem Phillips odvrnite dva samoreza koja drže plastičnu kapicu na tijelu. Na vozilima sa sustavom ubrizgavanja, pumpa i senzor imaju zajednički priključak na spremnik za plin. A na automobilima s motorima rasplinjača u spremniku postoji cijev kroz koju gorivo ulazi u sustav napajanja, kao i plovak s reostatom.
Gornji poklopac, na koji su pričvršćeni elementi elektroenergetskog sustava, pričvršćen je maticama na spremnik. Treba ih odvrnuti ključem s glavom s glavom 7. Ne zaboravite prije toga očistiti površinu jer se na spremniku za plin može nakupiti puno prašine i nečistoće. Sve možete ukloniti usisavačem ili četkom. Odspojite priključak za napajanje i osjetnik razine. Na automobilima s sustavom napajanja rasplinjačem dostupne su samo žice za povezivanje indikatora.
Upotrijebite Phillips odvijač za otpuštanje stezaljki koje pričvršćuju crijeva za gorivo. Da ih ne biste ometali, ostavite ih po strani. Tek nakon toga trebate odvrnuti matice koje pričvršćuju gornji poklopac na spremnik. Uklonite cijeli sklop s njega na popravak. Na motorima s rasplinjačem mreža se uklanja kliještima. Pomoću istog alata također možete ukloniti element filtra na vozilima za ubrizgavanje. Instalacija se sastoji od prešanja mreže na cijev za gorivo.
