Ako se Okin automobil ne pokrene prvi put, tada morate pravilno postaviti kontakt. Također, ispravnost paljenja utječe na potrošnju goriva i ukupnu dinamiku vozila.
Upute
Korak 1
Prvo uklonite filtar za zrak. Potrebno je provjeriti vrijeme paljenja samo kada motor radi u praznom hodu. Brzina vrtnje radilice trebala bi biti 820–900 min - 1. Kut olova ne smije odstupati za više od 1 ° od gornje mrtve točke.
Korak 2
Ako je kut pomaka pogrešno podešen, to će dovesti do pregrijavanja motora. Također, automobil neće razviti punu snagu. U nekim se slučajevima pojavljuje detonacija.
3. korak
Da biste postavili paljenje, morate kombinirati rizik na zamašnjaku sa srednjim odjeljenjem na skali. Prvi rizik koji možete pronaći na zamašnjaku. Drugi rizik je na skali stražnje brtve ulja radilice. U ovom trenutku klip prvog cilindra bit će u gornjoj mrtvoj točki. Svaka oznaka na skali odgovara rotaciji radilice od 2 °.
4. korak
Također možete postaviti paljenje na oznake koje se nalaze na remenici žice alternatora, kao i na prednjem poklopcu pogonskog remena bregastog vratila. Duga oznaka odgovarat će postavci prvog cilindra na gornjoj mrtvoj točki. Kratka oznaka odgovara napretku paljenja od 5 ° okretanja radilice. Prema tim oznakama, kontakt se često prikazuje na postolju.
Korak 5
Prvo morate odvojiti crijevo od regulatora vakuuma. Nakon toga uklonite vrh visokonaponske žice sa svjećice prvog cilindra. Treba ga povezati sa senzorom strobe. Obavezno pročitajte upute isporučene s ovim uređajem.
Korak 6
Zatim uklonite gumeni čep iz otvora kućišta kvačila. Usmjerite svjetlo u poklopac kvačila. Ako je vrijeme paljenja pravilno postavljeno, tada će se oznaka nalaziti između srednjeg odjeljenja 2 ljestvice i prethodnog odjeljenja 3. U suprotnom, morat ćete prilagoditi vrijeme paljenja.
Korak 7
Prvo što trebate je olabaviti tri matice koje drže osjetnik iskre. Da biste povećali vrijeme paljenja, okrenite kućište u smjeru kazaljke na satu. Okrenite kućište u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga smanjili. Nakon podešavanja dobro zategnite matice za pričvršćivanje senzora.