Serijska proizvodnja automobila VAZ 2106 započela je davne 1976. godine. "Šestica" je postala jedan od najomiljenijih automobila među ljudima. I ne čudi, jer je imala najsnažniji motor od svih sovjetskih malih automobila, bila je nepretenciozna i automobilista ju je lako mogao popraviti sam. Vlasnici "šesteraca" često izrađuju unutarnja podešavanja koristeći najmodernije materijale. Kako poboljšati unutrašnjost VAZ 2106?
Nužno je
- - materijali za izolaciju buke;
- - vinilni film;
- - vage za instrumente;
- - materijal za presvlake putničkog prostora.
Upute
Korak 1
Izvršite izolaciju buke u unutrašnjosti automobila VAZ 2106. "Shumka", kako vozači nazivaju ovaj postupak, značajno će poboljšati potrošačke kvalitete automobila, pružajući puno ugodnije uvjete tijekom vožnje, ne samo za vozača, već i za putnike. Usput, usput se rješava pitanje izolacije unutrašnjosti "šestice", što je važno, budući da je zimi puno bolje voziti se u jednom džemperu nego u bundi i kapi s naušnicama. Štoviše, unutrašnjost VAZ-a 2106 vrlo je mala.
Korak 2
Napravite zvučnu izolaciju tek nakon uklanjanja torpeda i izvlačenja prednjih sjedala iz automobila. Koristite zvučno izolirajuće materijale provjerenih marki, eksperimentirajte s debljinom prekrivajućih ploča. Morat ćemo raditi s dnom automobila, prekrivajući ga antikorozivnim sredstvom. Obratite pažnju na pregradu motornog prostora, koja će također trebati biti izolirana. To će smanjiti decibele buke iz automobila koji huči velikom brzinom.
3. korak
Riješite se nedostataka torpeda poboljšanjem sustava protoka zraka, koji u lošem načinu rada radi vrlo loše. Ponekad, radi uštede novca i živaca, automobilisti to čine lakše. Umjesto da beskrajno poboljšavaju "rodni" torpedo, u unutrašnjost VAZ-a 2106 ugrađuju moderniji slični dio s VAZ-a 2107. U torpedo iz "sedam", dizajnerski problemi s protokom zraka već su riješeni.
4. korak
Zamijenite izvornu ploču s instrumentima. Na automobilskom tržištu postoji velik broj novih i rabljenih ploča. Neki od njih su domaće izrade, dok su drugi primjer prilagodbe armaturne ploče iz stranog automobila surovoj stvarnosti domaće auto industrije. Mogu se zamijeniti samo određeni dijelovi ploče, na primjer, skala s instrumentima. Početno postavljene vage u sumrak su slabo pročitane.
Korak 5
Poboljšajte izgled svog torpeda. Postoje tone mogućnosti podešavanja, od flockinga ili vinila do skupe kože. Pri odabiru opcije uzmite u obzir cjelokupni stil kabine. Iskusni vozači kažu da je jato najpraktičnija završna obrada.
Korak 6
Doradite unutrašnjost automobila. Za to je najbolje koristiti kožu. Ovaj materijal nije jeftin, ali najpraktičniji, a također izgleda solidno. Dojam u unutrašnjosti pojačan je samo dodavanjem kožne pletenice na upravljač.
Bolje je ne vraćati "rodna" prednja sjedala natrag nakon završetka "Šumkova". Preporučljivo je kupiti nova anatomski podržana sjedala.
