Pokretanje motora na temperaturama ispod nule postaje pravi problem za vozače. Mnogi se ljudi koriste raznim metodama koje su oni izmislili, a najopasnija je zagrijavanje motora otvorenom vatrom, t.j. aparat za zavarivanje.
Upute
Korak 1
Puhalica je sklop koji se sastoji od spremnika u koji se ulijeva benzin i plamenika. Osim toga, svjetiljka ima posebnu pumpu koja pumpa zrak u spremnik stvarajući višak tlaka. Ubrizgajte malo benzina na vrata plamenika i zapalite vatru, pričekajte stabilan plamen visoke temperature.
Korak 2
Postavite lemilicu ispod metalne posude za ulje motora pazeći da plamen ne dodiruje zapaljive dijelove tijela automobila koji se lako tope. Plamen treba usmjeriti bočno i dolje
3. korak
Topao zrak koji stvara puhalica zagrijava ulje i omogućuje pokretaču lako pokretanje motora. Zagrijavanje motora puhalicom traje od 15 do 30 minuta. Nakon toga morate ukloniti lemilicu ispod automobila i pokušati pokrenuti motor.
4. korak
Ne upotrebljavajte puhalicu za otvaranje brava, kao možete oštetiti lakiranje automobila i iskriviti plastičnu pločicu u samoj bravi. Tada ćete morati promijeniti bravu i ponovno bojiti automobil.
Korak 5
Pokretanje motora u mrazu treba pokrenuti uključivanjem prednjih svjetala na 30-40 sekundi. Ovo malo opterećenje omogućit će aktiviranje kemijskih procesa u bateriji. Tada biste trebali pokušati pokrenuti motor s prigušnicom i pritisnutom papučicom spojke. Dalje, trebali biste zagrijati motor 10-15 minuta, pa tek onda krenuti.
