Mnogi ljubitelji automobila žele razumjeti kako komponente automobila međusobno djeluju i razumjeti princip rada mehanizma mjenjača i prebacivanja brzina.
Uređaj mjenjača i njegovo načelo rada
Mjenjač je uređaj čija je svrha promjena brzine vrtnje pogonskih kotača automobila promjenom omjera prijenosnih omjera zupčanika, koji su glavna komponenta ovog mehanizma. Kako drugačije možete odrediti princip rada mjenjača, pa to je sposobnost mjenjača, pri istoj brzini motora, okretati kotače automobila na potpuno različitim brzinama, ovisno o uključenom stupnju prijenosa.
Mjenjač je vrlo učinkovit mehanizam koji može značajno povećati učinkovitost automobila i može značajno smanjiti opterećenje na mehanizmima motora. Također, ovaj mehanizam ima i obrnutu funkciju. Mehanizam radi na sljedeći način - motor okreće glavnu osovinu mjenjača, a vozač, odabirući mu željeni stupanj prijenosa, mijenja parove zupčanika, jednostavno mijenjajući stupanj prijenosa.
Treba reći da većina teških vozila ima mjenjač složenijeg dizajna. Zastupljeni su nizom visokih i niskih stupnjeva prijenosa, koji su uz glavne dostupne i čitav niz parova prijenosnika zupčanika. Takvi dodatni zupčanici osmišljeni su kako bi olakšali rad motora i značajno povećali njegove resurse. Posebna korisnost, kako ih vozači nazivaju, "polovica" osjeća se tijekom početnog ubrzanja automobila, kada se kreće nizbrdo ili kada je težina prevezenih proizvoda velika.
Kontrolna točka u laganom prijevozu
No, pogledajmo osobne automobile. Danas je inženjerska misao otišla daleko u razvoju takvih mehanizama. Uz standardne ručne mjenjače, moderni automobili mogu biti opremljeni automatskim, robotskim, promjenjivim uređajima za mijenjanje brzina. Svi su ovi mehanizmi poboljšani rođaci ručnog mjenjača. Oni imaju mnogo prednosti u odnosu na rodonačelnika mehanike. Uređaji nove generacije vrlo su prikladni i pružaju vozaču udobnost i jednostavnost upravljanja.
Ovi su mehanizmi vrlo pouzdani i opremljeni su svim vrstama "pametnih sustava" koji u ekstremnim situacijama mogu pomoći vozaču da spasi ne samo svoje vozilo, već i vlastiti život i živote svojih putnika. Upravljanje modernim mehanizmima za mijenjanje stupnjeva prijenosa može se provesti ne kao prije pomoću standardne poluge smještene na konzoli automobila, već uz pomoć gumba i latica smještenih na upravljaču automobila. Svake godine proizvođači automobila nastoje što više olakšati vožnju. I velika zasluga u ovom procesu je poboljšanje mehanizma mjenjača, koji je jedan od najvažnijih dijelova stroja.
