Kada sami dijagnosticirate motor, slušajte njegov rad i obratite pažnju na boju ispušnih plinova. Ovi pokazatelji pomoći će vam u procjeni tehničkog stanja motora vašeg automobila.
Nužno je
set automobilskih alata
Upute
Korak 1
Ako pronađete sumnjiv zvuk, pobrinite se da se odnosi na motor vašeg automobila, a ne na druge dijelove. Uklonite prijenos i buku prijenosa pritiskom papučice kvačila. Dok ljuljate motor povezan s okvirom automobila elastičnim jastucima, slušajte ovjes, karter i ispušni sustav automobila.
Korak 2
Uklonite remen alternatora i provjerite je li zvuk koji proizlazi povezan s vanjskom bukom. Ne zaboravite da glasno kucanje u gornjem dijelu automobila signalizira potrebno podešavanje ili povećano trošenje sklopa ventila.
3. korak
Buka koja dolazi iz sredine i dna vozila pri okretanju prema gore ukazuje na ozbiljan problem s motorom. Upozoravaju na povećano trošenje klipnog sustava, obloga ili rukavca radilice.
4. korak
Zvonki metalni zvuk kada automobil ubrzava ili kada brzina motora stacionarnog automobila naglo poraste, odnosi se na kucanje. Dugotrajna vožnja s takvim nedostatkom dovodi do uništenja motora. Uklonite kvar koji može biti uzrokovan gorivom niske kvalitete, ranim paljenjem, pregrijavanjem motora ili smanjenjem volumena komore za izgaranje zbog naslaga ugljika na njezinim zidovima.
Korak 5
Obratite pažnju na stanje ispušnih plinova vašeg vozila. Plavičasti dim s gorućim mirisom signalizira da je ulje ušlo u komoru za izgaranje. Izvadite svjećice i pažljivo ih pregledajte.
Korak 6
Ako se na navojnom spoju nađu tragovi ulja, zamijenite brtve stabla ventila ili vodilice ventila koje se nose na vozilima velike kilometraže. Ako dim iz ispušne cijevi puše cijelo vrijeme, a ne samo tijekom prekomjernog plina, provjerite dijelove klipnog sustava.
