Što Je Brtva Glave Motora I Zašto Je To Važno Za VAZ

Sadržaj:

Što Je Brtva Glave Motora I Zašto Je To Važno Za VAZ
Što Je Brtva Glave Motora I Zašto Je To Važno Za VAZ

Video: Što Je Brtva Glave Motora I Zašto Je To Važno Za VAZ

Video: Što Je Brtva Glave Motora I Zašto Je To Važno Za VAZ
Video: DIHTUNG GLAVE?! KAKO PREPOZNATI KVAR?! 2024, Rujan
Anonim

Brtva glave motora VAZ vozila osigurava nepropusnost brojnih sustava vozila čiji kanali prolaze kroz presjek bloka cilindra i njegovu glavu. Pri rastavljanju glave bloka, brtva se mora zamijeniti.

Brtva je ugrađena između bloka cilindara i glave
Brtva je ugrađena između bloka cilindara i glave

Brtva glave motora (glava cilindra) dizajnirana je za brtvljenje spoja između bloka motora i njegove glave. U šupljinama i otvorima bloka cilindara postoje kanali za distribuciju plina, hlađenje i cirkulaciju ulja, pa gubitak nepropusnosti gornjeg spoja može prouzročiti kvar na nizu sustava automobilskih motora. Brtve su izrađene od višeslojne ojačane gume. Glavne karakteristike brtvila su vrsta i debljina materijala. Ovi se dijelovi moraju zamijeniti nakon svake demontaže glave bloka.

Značajke rada

Značajka brtve glave motora je nemogućnost dijagnosticiranja kvara dok je vozilo u pokretu. Kvar se neizravno može utvrditi tijekom pregleda motora, znajući glavne znakove gubitka nepropusnosti brtve. Čimbenici kao što je pojava curenja ulja u području kontakta između glave bloka i poklopca ili pojava bijele emulzije na ovom mjestu dokaz su kvara na brtvi. Pojava mrlja od ulja u ekspanzijskom spremniku također ukazuje na neispravnu brtvu.

Unatoč niskim troškovima domaćih automobila i rezervnih dijelova za njih, velika većina opreme ruske proizvodnje po kvaliteti je inferiorna od stranih automobila. Uzimajući u obzir važnost brtve glave motora za siguran rad motora, stručnjaci za održavanje preporučuju vlasnicima automobila VAZ da zamijene originalnu brtvu sličnim dijelom više kvalitete. Također se preporučuje uzeti rezervnu brtvu na dugim putovanjima kako bi se mogla zamijeniti u slučaju kvara.

Glavni razlozi neuspjeha brtvila glave motora

Glavni uzrok kvara može biti pregrijavanje brtve, što uzrokuje iskrivljenje materijala i dovodi do njegove nepovratne deformacije. Pregrijavanje može nastati neuspjehom elemenata rashladnog sustava.

Drugi izvor dodatnog toplinskog naprezanja na brtvi je prodor ispušnih plinova ispod nje. To uzrokuje toplinsku deformaciju brtve i dovodi do gubitka nepropusnosti spoja.

Također, kršenje nepropusnosti može biti uzrokovano pogreškama u instalaciji, stoga, popravku bloka cilindara, koji uključuje zamjenu brtve glave, moraju vjerovati isključivo profesionalci.

Preporučeni: