BMW je najveći svjetski proizvođač motora, automobila, pa čak i bicikala. Znak BMW dobro je poznat u cijelom svijetu, a ova je značka na jednom od prvih mjesta prepoznatljivosti među proizvođačima automobila.
BMW je kratica čiji puni prijevod s njemačkog zvuči kao "Bavarian Motor Plants", a prve radionice ove tvrtke otvorene su u gradu Münchenu na jugu Njemačke. Povijest BMW-a započinje 1913. godine, kada su u pogonu ove tvrtke proizvedeni prvi zrakoplovni motori. Mjesto proizvodnje također nije slučajno odabrano, jer je tada u blizini Münchena postojao pogon za proizvodnju zrakoplova, za koji je BMW isporučivao motore.
Opremljen zrakoplovnim motorom BMW-5, hidroavion Rohrbach Ro VII 1926. godine postavio je pet svjetskih rekorda. Ovaj avion mogao je letjeti 1500 kilometara brzinom od 200 km / h.
Istodobno je stvoren prototip suvremene značke BMW koji prikazuje prednji propeler koji pokreću BMW-ovi motori. Moderni logotip tvrtke također prikazuje propeler, a plava i bijela boja u logotipu prisutne su u znak poštovanja prema Bavarskoj, domovini proizvođača, gdje su te boje prisutne na regionalnoj zastavi. Prva verzija značke BMW, koja je jasno prikazivala propeler, trajala je samo tri godine, a zatim je logotip ažuriran i postao je sličan modernom. Inače, propeleri su se proizvodili i u tvornicama BMW-a. Puštanje zrakoplovnih proizvoda znatno je smanjeno nakon Prvog svjetskog rata, budući da je prema Versailleskim mirovnim ugovorima Njemačkoj jednostavno zabranjena proizvodnja vojne opreme, što znači da je bilo manje narudžbi. Od tada se značka bmw sve češće pojavljuje na civilnim proizvodima, a manje od 20 godina kasnije, tvrtka se u potpunosti prebacila na proizvodnju automobila i motocikala.
BMW muzej u Münchenu
Vodeći njemački proizvođač automobila ima vlastiti muzej koji svake godine posjeti približno 250 000 ljudi. Tako mali broj gostiju objašnjava se činjenicom da se muzej praktički ne oglašava, a putnici o tome uče od svojih prijatelja te putem turističkih vodiča i Interneta. BMW muzej nalazi se neposredno ispred sjedišta tvrtke u blizini minhenskog olimpijskog parka, a izgrađen je na vrijeme za Olimpijske igre 1972. godine. Upravo u korporativnom muzeju možete pogledati prve zrakoplovne motore i propelere od kojih je započela povijest BMW-a. I pored svih modela automobila koje je tvrtka proizvela tijekom više od 100 godina svoje povijesti, ovdje možete vidjeti konceptualni razvoj našeg vremena.
Prvi automobil pod BMW značkom
BMW je svoj prvi automobil objavio 1928. godine, a zvao se Dixi.
Osim udobnih i prestižnih automobila, BMW uspješno proizvodi i motocikle. Prvi "željezni konj" pod oznakom BMW skočio je s trake 1923. godine.
Ovaj popularni mali automobil nije samorazvoj tvrtke, već je samo kopija britanskog Austina 7, koji je BMW proizveo nakon kupnje tvornice automobila u Tiringiji. No već je 1933. godine Berlinski sajam automobila udario šik BMW-303, u potpunosti razvijen od strane Bayerisch Motoren Werke. Ovaj se automobil može vidjeti u starim filmovima i na stranicama udžbenika povijesti. Takav je automobil bio vrlo pogodan za vožnju Autobahnsom i mogao je postići brzinu od 90 km / h.
