U automobilskoj klasifikaciji "2 + 2" znači raspored s dva prednja sjedala (za vozača i suvozača) i dva mala stražnja sjedala za djecu ili rijetke suputnike.
Automobili s rasporedom "2 + 2" imaju samo dva stražnja sjedala, za razliku od uobičajenog izgleda sa sjedištima za tri putnika. Razlog tome leži u niskom krovu, širokim lukovima kotača i širokom središnjem tunelu, što je karakteristično za sportske automobile, kroz koje mjenjač prolazi, zbog pogona prednjeg motora i stražnjih kotača.
Posljednji je razlog najrelevantniji jer bi treći putnik u sredini bio krajnje neudoban. Nedostaje i prostora za noge stražnjih putnika, pogotovo ako se radi o kabrioletu, jer je straga puno mjesta rezervirano za preklapanje krova.
Ne postoji službena definicija rasporeda "2 + 2", ali općenito je prihvaćeno da takvi automobili nužno moraju imati stražnja sjedala za samo dva putnika, umjesto za tri, a u pravilu je relativno malo stražnjeg prostora čak i za dva, sportskijeg karaktera nego u običnim automobilima (ili barem izgleda) i karoserije tipa "kupe" s dvoja vrata.
Mnogi kabrioleti, targe i hečbekovi odgovaraju ovoj definiciji, ali se rijetko smatraju "2 + 2". Neki su se automobili posebno prodavali kao "2 + 2", obično da bi ih se razlikovalo od otvorenih verzija dvosjeda istih modela. Najpoznatiji primjeri su klasični kupe Jaguar E-tipa 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 i neki modeli Pontiac.
![Što Znači "B]" U Imenu Automobila?](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-2-j.webp "Što Znači \"B]\" U Imenu Automobila?")
