Danas ću vam reći o svojih pet pravila kojih se pridržavam prilikom kupnje rabljenog automobila.
Prije nego što krenete u pregled rabljenog automobila, prvo trebate pronaći oglas za njegovu prodaju. To je sada puno lakše učiniti nego prije pet godina. Na Internetu postoji dovoljan broj web lokacija s oglasima, na kojima ne samo da možete pronaći automobil, već i temeljito proučiti njegovu povijest.
Pravilo # 1. Razgovaram s prodavačem telefonom
U razgovoru s prodavačem rabljenih automobila, ja:
- Za početak, pozdravljam se i pitam prodavatelja bavi li se preprodajom automobila. Takav trik predložio mi je poznati auto-berač, njegovo značenje je da se iz takvog pitanja ponekad izgube mnogi ne baš iskusni "nadraživači", jednostavno ne očekujući takvu drskost od potencijalnog kupca.
- Od njega učim takve standardne stvari kao što su: "zašto prodaješ automobil?"; "da li ste izravno vlasnik automobila?"; "recite nam o ranama vašeg automobila" i slične stvari.
- Molim vas da trenutnom vlasniku kažete o tehničkom dijelu automobila, detaljno ga pitam koji je "potrošni materijal" zamijenjen i na kojoj je kilometraži to učinjeno. Prilikom postavljanja automobila na dizalo, podaci dobiveni od prodavatelja moraju se dvostruko provjeriti. Ako je prodavač maksimalno iskren s vama, neće vam ništa uskratiti.
Pravilo # 2. Osobni sastanak
Dolazim pregledati auto.
- Unaprijed se dogovaram oko mjesta sastanka s prodavateljem tijekom dana, tijekom dana. Nikada nemojte pregledavati automobil navečer / noću, kad pada kiša / snijeg.
- Ne idem sam na dogovor.
- Prije započinjanja inspekcije morate osigurati da je vlasnik automobila zakonski čist, provjeriti ima li zakonskih / poreznih zaostataka. Provjera se može izvršiti na web mjestu Savezne službe izvršitelja (FSSP). Bilo bi bolje odbiti kupiti automobil od dužnika.
- Provjeravam sam automobil prema bazama podataka prometne policije, prisutnosti izvanrednih kazni i nesreća.
Ako prodavatelj nema dugovanja, a automobil je zakonski čist i nema novčanih kazni, onda nastavljam s pregledom automobila.
Pravilo # 3. Početni pregled vozila
- Prije svega, prilikom ispitivanja, obraćam pažnju na praznine između elemenata tijela, svakojake ogrebotine, udubljenja, prisutnost obojenih elemenata.
- Gledam stanje optike automobila. Na "otrcanim" automobilima optika je obično dosadna.
- Gledam kod i godinu proizvodnje na svim naočalama, uspoređujem podatke s godinom proizvodnje automobila.
- Ako je automobil bio blago zatamnjen, onda to nije nimalo zastrašujuće. Puno gore - kuhani karoserijski elementi automobila.
- Da bih provjerio ima li boje ili kita, koristim mjerač debljine, provjeravajući debljinu laka oko cijelog oboda tijela. Bit će najvažnije to učiniti na nosačima automobila i pragovima, jer se na tim mjestima najčešće pokušava zavarivanje. Također ne biste trebali zaobići provjeru mjesta točkastih zavarivanja u luku vrata ispod gumene brtve. Tvorničke točke zavarivanja su okrugle i jednake su međusobno udaljene, u ovom je trenutku intervencija privatnog zavarivača najuočljivija.
Pravilo # 4. Auto servis
- Kada kupujete rabljeni automobil, servis automobila izuzetno je obavezan postupak.
- U autoservisu spojite skener na automobil. Ako na njemu vidite da su u ECU bloku izbrisane sve pogreške automobila, ispred vas je automobil uvijene kilometraže.
- Dijagnostika tehničkog dijela automobila pokazat će koja će ulaganja u ovaj automobil biti potrebna.
- Radimo dijagnostiku motora. Uz pomoć endoskopa provjeravamo stanje rukavaca u klipovima.
Ako vam tehnički dio automobila u potpunosti odgovara, krenite dalje.
Pravilo br. 5. Papirologija
Dalje, morate sastaviti kupoprodajni ugovor (DCT). Može se sastaviti, bilo samostalno, zajedno s prodavateljem, ili možete pribjeći pomoći stručnjaka koji će vam također ovjeriti ovaj dokument, ali to će, prema tome, koštati novac. Kupoprodajni ugovor sastavljen je bez ikakvog prikrivanja. Ugovorom se precizira datum sastavljanja ugovora, kao i točan iznos novca koji je dat za automobil. Samo u ovom slučaju, po ukidanju monetarne politike, imat ćete priliku vratiti svoj novac u cijelosti.
