Ako se vaš motocikl ne pokreće ili ne radi kako treba, uzrok je možda pogrešno paljenje. Ovom problemu treba posvetiti posebnu pozornost.
Upute
Korak 1
Treba odmah napomenuti da generatori G-401, G-411, G-421 imaju mehanički sustav paljenja. Da biste postavili paljenje, potrebno je pravilno podesiti razmak između kontakata za paljenje. Imajte na umu da ćete istovremeno morati prilagoditi i obris.
Korak 2
Posebnu pozornost treba posvetiti podešavanju zazora u prekidaču. U tu svrhu okrenite rotor s deset ključeva u položaj u kojem će zazor biti najveći. Zatim otpustite vijak koji učvršćuje stezaljku na poklopcu. Pomoću odvijača okrenite ekscentric u takav položaj da razmak između kontakata iznosi oko 0,4 mm. Za posao je najbolje unaprijed kupiti posebnu sondu. Njegova debljina je 0,45 mm. Trebali bi biti lagano stegnuti kontaktima.
3. korak
Ako ste iskusan vozač, možete podesiti zračnost dok motor radi. Da biste to učinili, polako okrenite ekscentrik odvijačem. Utvrdite razmak na kojem će broj okretaja motora biti najveći kada je gas prigušen. Nakon toga trebate dobro zategnuti vijak kontaktnog stupa. Zazor se ne smije sam mijenjati tijekom daljnje vožnje.
4. korak
Nakon postavljanja zazora u prekidaču, potrebno je klip postaviti u gornju mrtvu točku, a zatim ga vratiti za 3 mm. Radi praktičnosti možete umetnuti odvijač u otvor glave motora. Okretanje se istim ključem može izvršiti do deset. Napominjemo da se klip mora zaustaviti na položaju od 3 mm prije TDC-a u smjeru od TDC-a.
Korak 5
Umjesto odvijača možete koristiti mikrometar koji ima sat vremena glave. U tu svrhu dobra je i nonijska čeljust s određenim dubinomjerom. Otpustite vijke statora i počnite ga okretati tako da se kontakti u prekidaču počnu razdvajati, odnosno otvarati.
