Gazela je najprikladniji i najpraktičniji kamion ruske proizvodnje. Može se koristiti za transport tereta malih dimenzija i građevinskih smjesa kao što su cement ili pijesak. Posebno vrijedi istaknuti malu potrošnju goriva u usporedbi s ostalim kamionima. To gazelu čini još ekonomičnijom i, prema tome, isplativom za kupnju.
Upute
Korak 1
Štednjak za gazelu pruža ugodnu temperaturu za vozača i putnike u automobilu. To je osobito važno zimi, kada će vozaču biti vrlo hladno bez peći i vjerojatno neće moći voziti automobil na odgovarajućoj razini.
Da biste rastavljali štednjak automobila Gazela, budite strpljivi i pripremite razne alate poput čekića, odvijača, ključeva, klešta, rezača žice i još mnogo toga. Prvo uklonite torpedo, a zatim odspojite sva crijeva i upravljačke kabele sa štednjaka i uklonite cijeli sklop grijača.
Korak 2
Prva polovica rastavljanja peći je završena, sada nastavite s rastavljanjem grijača, koji igra važnu ulogu u održavanju potrebne temperature u automobilu. Odvrnite četiri matice držeći vijke pomoću 10 ključa koji pričvršćuju poklopac motora za grijač.
3. korak
Uklonite napa, a zatim ventilator. Nakon uklanjanja brtve, odvijačem odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite radno kolo s osovine motora. Nakon dovršenja svih gore navedenih koraka uklonite otpor i zaštitni poklopac. Na tome se analiza peći automobila Gazela može smatrati dovršenom.
4. korak
Kabinska peć gazele ima sličnu strukturu kao i druge peći automobila proizvedenih u našoj zemlji. Na primjer, neki dijelovi štednjaka za automobil Niva mogu se koristiti za modernizaciju i poboljšanje tehničkih karakteristika peći za gazelu. Mnogi se vozači žale da je zimi u gazeli vrlo hladno. To je zbog činjenice da hladni zrak često dolazi iz središnjih zračnih kanala. Mnogi ih ljudi pokrivaju pokrivačima ili trakom. Ali postoji i drugi način, samo instalirajte dodatni radijator u standardnu peć na ulazu i u bilo koje doba godine unutar automobila će biti ugodna temperatura.
