Parktronic je sustav s zaslonom i senzorima koji pomaže u izbjegavanju oštećenja karoserije tijekom parkiranja. No, neki moderni vozači u tu svrhu radije koriste kamere za stražnji pogled. Obje opcije imaju svoje nedostatke i prednosti.
Suvremeni vozači često su suočeni s problemom izbora između parkirnog radara i kamere za stražnji pogled.
Načelo rada senzora za parkiranje je da senzori određuju udaljenost od automobila do nekih predmeta koji mogu ometati kretanje. Informacije u simboličnom obliku prenose se na zaslon u putničkom prostoru. Komplet parkirnih radara obično uključuje: monitor, senzore, upravljačku jedinicu, zvučni signal i samorezne vijke. Treba imati na umu da će sami senzori morati biti urezani u branik, a to možda neće ugoditi nekim vlasnicima automobila.
No, parkirni senzori rade u svim vremenskim uvjetima i karakterizira ih mala potrošnja energije. Da bi "vidjeli" prepreku, takvi uređaji uopće ne trebaju osvjetljenje. Čak i u potpunom mraku možete biti sigurni i u potpunosti se osloniti na radar parkirnog rada. Na suvremenom tržištu postoji mnogo modela parkirnih senzora s različitim brojem senzora (4, 6, 8) i zaslona različitih veličina.
Također, zasloni nekih uređaja pokazuju udaljenost do vidljivih prepreka. Kad se dosegne kritična vrijednost, obično se emitira zvučni signal.
Postoje bežična i žičana paktronika. Prvi imaju očite prednosti u pogledu instalacije. Dovoljno je jednostavno napajati monitor, a signal od senzora prima putem radio kanala. Istina, takvi su modeli reda veličine veći od žičanih.
Neki vozači više vole stražnje kamere od senzora za parkiranje. Zapravo, služi istoj funkciji. Samo za razliku od parkirnog radara, kamera daje jasnu sliku prepreka na cesti. Sukladno tome, vozaču će biti puno lakše kretati se tijekom vožnje unatrag.
Uz to, kamera se može spojiti na bilo koji monitor automobila ili TV. Ako vaš navigator ima video izlaz, na njega možete povezati kameru. Dakle, dodatna sredstva za kupnju monitora možda neće biti potrebna. Postoji još jedna nijansa koja govori u prilog stražnjoj kameri. Parktronic ne može utvrditi prisutnost prepreke ako je njena debljina manja od 3 cm i predmeta koji imaju nagnutu površinu. Na primjer, takav je objekt snježni nanos. Kamera daje cjelovit pregled.
Komunikacija između monitora i kamere za stražnji pogled može se obaviti bežično.
Što se tiče ugradnje kamere za stražnji pogled, ona je jednostavno uvijena ispod vizira stražnje registarske pločice automobila. Naravno, postoje opcije koje također nalete na odbojnik, baš poput senzora parkirnog radara. Ali nisu baš popularni. Ovom instalacijom možda će biti potrebno ukloniti odbojnik.
Proizvođači modernih parkirnih sustava donekle su olakšali odabir vozača. Trenutno na tržištu postoje senzori za parkiranje koji su opremljeni stražnjim kamerama. Kada kupujete takav sustav, primit ćete zvučnu obavijest o prepreci koja se približava i njezin vizualni prikaz na monitoru. Međutim, cijena takvih modela prilično je visoka u usporedbi s konvencionalnim parkirnim senzorima.
