CCD - carinska deklaracija tereta. Ovaj objedinjeni dokument podnosi se carinskim vlastima i sadrži potpune podatke o proizvodu, njegovom vlasniku i prijevozniku. Dakle, CCD za automobil osnovni je dokument za vozilo koje se uvozi na carinsko područje Ruske Federacije ili izvozi iz njega. Povijest stranih automobila u našoj zemlji u pravilu započinje ovim primarnim dokumentom.
Carinjenje robe koja prelazi carinsku granicu Ruske Federacije vrši se prema sljedećim pravilima:
- Pojednostavljena carinska kontrola: vrijednost robe ne prelazi 100 EUR, roba koja se prevozi preko carinske granice Ruske Federacije nema ograničenja u prijevozu i ne podliježe obveznom oporezivanju. Carinskim vlastima podnosi se pisani zahtjev u bilo kojem obliku u kojem su naznačeni sljedeći podaci: ime osobe koja prevozi robu i njegova pravna adresa, broj i naziv robe, uključujući njihove šifre prema TN VED, kao kao i deklarirani carinski režim.
- Uobičajeni postupak carinske kontrole: u ostalim slučajevima. Ova vrsta carinjenja povezana je s podnošenjem carinske deklaracije tereta (CCD).
Značajke punjenja plinskoturbinskog motora
Obrasci carinske deklaracije (TD1 i TD2) koriste se za prijavljivanje robe u papirnatom obliku. Sadrže potpune podatke o proizvodu i osobi koja ga prevozi preko carinske granice Ruske Federacije. TD1 je glavni list CCD-a, a TD2 je dodatni list. Pravne norme TC (Carinski zakonik) CU (carinska unija, koja uključuje Rusiju, Kazahstan i Bjelorusiju) sadrže potrebne informacije o postupku podnošenja CCD-a tijelima carinske kontrole.
Obrasci TD1 i TD2 sastoje se od četiri lista za samokopiranje, koji su namijenjeni za sljedeće svrhe:
- prvi list ostaje carinskom tijelu, gdje je izdan CCD;
- drugi list za statistiku (poslan carinskom odboru);
- treći je list povratna kopija deklaranta (carinski posrednik);
- regionalna kopija (šalje se carinarnici).
Kada se koristi CCD za carinjenje robe s više naziva, obrazac TD2 njezin je sastavni dio.
Postupak carinjenja
Dakle, CCD je izravno povezan s postupkom carinjenja. Zahvaljujući carinskoj deklaraciji tereta carinska struktura može provoditi carinsku kontrolu uvezene i izvezene robe. Ovaj ključni dokument carinske kontrole sadrži sve potrebne podatke o proizvodu, njegovom vlasniku i prijevozniku.
Skup dokumenata koje je vlasnik tereta predstavio carinskim vlastima tijekom njegove registracije također uključuje sastavne dokumente, inozemni gospodarski ugovor, dokumente o registraciji, bankarske dokumente (putovnica o transakciji, potvrde o valuti i rubljama, potvrde o plaćanju carinskih plaćanja), set otpremnih dokumenata (teretnica, zračni, cestovni ili željeznički tovarni list), kao i dokumenti o necarinskim propisima (potvrde o sukladnosti itd.), TIR karnet i dokument o kontroli isporuke proizvoda.
GTE na automobilu
Da bi državljanin Rusije mogao registrirati svoj strani automobil kod Državne inspekcije sigurnosti prometa, prije svega treba tamo predati CCD za automobil, jer je carinska deklaracija tereta osnovni dokument carinske kontrole svih uvezena i izvezena roba. CCD za automobil sastavlja vlasnik ili ovlaštena osoba, a ovjerava carinski službenik. Nakon postupka za izdavanje CCD-a, ovaj dokument postaje jedini temelj za omogućavanje prelaska vozila preko carinske granice.
Ako strani automobil uvozi strani automobil na teritorij Ruske Federacije (na primjer, auto kuća), njegovom kupcu izdaje se ovjerena kopija CCD-a. U tom slučaju vlasnik automobila mora potvrditi svoj VIN s naznačenom alfanumeričkom šifrom u PTS-u (putovnica vozila). Važno je razumjeti da ako se takva neskladnost otkrije u prometnoj policiji, tamo će zajamčeno biti odbijena registracija. Pored PTS-a, za automobil uvezen iz inozemstva (novi ili rabljeni) mora se sastaviti carinska potvrda koja potvrđuje činjenicu plaćanja svih potrebnih carinskih plaćanja.
Da biste razumjeli GTE za automobil, prije svega morate razumjeti koji je broj carinske deklaracije tereta. Sastoji se od sljedeća četiri znaka kosa crta, međusobno odvojena:
- prvi fragment broja sadrži identifikaciju carinske postaje (osam znakova);
- drugi dio broja predstavlja datum registracije CCD-a kod carinskog tijela u formatu „dan / mjesec / godina“;
- treća kosa crta označava serijski broj GTE-a (sedmeroznamenkasti broj, pri čemu prva znamenka može biti zamijenjena slovom "P");
- četvrti dio broja je broj robe u CCD-u (sastoji se isključivo od brojeva).
Postoje značajke carinjenja automobila uvezenih s teritorija zemalja članica carinske unije (Kazahstan i Republika Bjelorusija). Budući da je CU (carinska unija) jedinstvena carinska zona u obliku trgovinske i ekonomske integracije od 1. siječnja 2010., automobili iz zemalja koje sudjeluju u CU u Rusiju se uvoze bez carine, ali uz obveznu odredbu CCD. A nakon izdavanja potvrde o sukladnosti, vozila uvezena u Rusiju ulaze u carinsku bazu. Važno je shvatiti da od 1. siječnja 2013. automobili koji su pušteni od carinskih vlasti država članica CU imaju status robe bez carine i, prema uvjetima trilateralnog međunarodnog sporazuma, ne podliježu postupku carinjenja.
Važno je razumjeti da je uz glavni i dodatne listove CCD-a (TD1 i TD2) obvezni dokument carinjenja i DTS (deklaracija o carinskoj vrijednosti), koji je prilog carinskoj deklaraciji tereta. TPA je taj koji sadrži cjelovite podatke o plaćanju svih vrsta carinskih plaćanja, uključujući carine, trošarine i PDV. Za uvezene automobile mora se sastaviti TPA, osim za slučajeve izričito propisane odgovarajućim zakonskim propisima.
Tako, na primjer, TPA za uvezeni automobil nije potreban ako vozilo (carinska vrijednost) za njega (pošiljka) ne prelazi 5000 USD. Uz to, vozila u okviru višestrukih isporuka prema istom ugovoru ili različitim ugovorima ne podliježu mjerama ekonomske regulacije ako su pošiljatelj i primatelj nepromijenjeni. Također, mjere regulacije carina ne primjenjuju se na pojedince koji uvoze automobile u nekomercijalne svrhe.
Posebna pažnja posvećena je carinjenju automobilskog motora. Budući da je motor (novi ili rabljeni) osnovna komponenta automobila, na njega se u cijelosti primjenjuju mjere carinske kontrole. Odnosno, obvezno se izdaje GTE za automobilske motore, što će za prometnu policiju biti neosporan dokaz carinjenja i potvrda njihovog podrijetla.
To se odnosi na slučajeve zamjene (remonta) motora prilikom registracije popravljenog vozila u prometnoj policiji. Tijekom njihove primjene mora se izdati i GTE za motor. Uz carinsku deklaraciju tereta morate imati sljedeći paket dokumenata:
- Registracijski certifikat;
- ugovor o prodaji;
- dokumenti o poreznoj registraciji prodavatelja motora za automobil (rezervni dijelovi).
Značajke carinjenja "konstruktora"
Trenutno su često slučajevi isporuke "konstruktora", a to su automobili piljeni (rastavljeni) na pola i predstavljeni tijelima carinske kontrole kao rezervni dijelovi. A nakon dokumentarnih manipulacija, ti se dijelovi automobila ponovno sastavljaju u izvornom stanju. Te radnje podrazumijevaju značajne uštede na carinskim troškovima, ali još uvijek nisu zabranjene zakonodavstvom Ruske Federacije.
Carinjenje "konstruktora" podrazumijeva tri mogućnosti za njegov uvoz na teritorij naše zemlje: obični konstruktor, rez pile ili okvir tijela. Važno je shvatiti da je prilikom uvoza tijela i motora s unutarnjim izgaranjem (motor s unutarnjim izgaranjem) na teritorij Ruske Federacije potrebno zasebno izdati GTE za obje skupine robe uz obvezno plaćanje carine.
