Oktanski broj je mjera detonacijskih svojstava motornog goriva. Što je veći oktanski broj, to je motor bolji i dulji. Ali što ako treba smanjiti oktanski broj?
Upute
Korak 1
Benzin je zamišljen kao mješavina izoktana, što se uobičajeno uzima kao 100 jedinica, jer praktički nije eksplozivan kad tlak raste, a normalni heptan uzima se kao 0 jedinica. Praktički nije otporan na detonaciju kad se tlak povisi. Oktanska vrijednost benzina 92 znači da detonira kao smjesa 92% izooktana i 8% normalnog heptana. Obično, nakon primarne destilacije ulja, oktanski broj ne prelazi 70. Sredstva protiv udara koriste se za poboljšanje kvalitete benzina. Trenutno se najčešće koristi metil terc-butil eter (MTBE). Ima ogromne prednosti u odnosu na prethodno korištene olovne sredstva protiv udara, koja negativno utječu na okoliš i ljudsko zdravlje. Postoje benzini s oktanskim brojem većim od 100 jedinica. Koriste izoktan s različitim aditivima u rasutom stanju.
Korak 2
Brzina izgaranja benzina izravno ovisi o oktanskom broju. Visokooktanski benzin gori dulje i glatko, bez izazivanja šoka na klipovima u komori za izgaranje. Motor će raditi glatko i glatko. Upravo zbog toga moderna automobilska industrija proizvodi automobile s motorima koji rade na visokooktanskom benzinu.
Niskooktanski benzin se zapali kad usisni ventili još nisu zatvoreni, a cilindar nije na vrhu. Naravno, motor neće raditi punim kapacitetom, plus istrošenost ventila, sjedala za njih, dodatne naslage ugljika itd.
Da bi se povećao oktanski broj benzina, koriste se posebni aditivi koji se dodaju gorivu. Oni se mogu kupiti u bilo kojoj auto trgovini ili benzinskoj crpki.
3. korak
postoje trenuci kada je potrebno smanjiti oktanski broj benzina. Nažalost, niti jedna tehnička literatura ne opisuje određenu metodu kako to učiniti, jer nije ekonomično pretvoriti skupi visokooktanski benzin u jeftino gorivo s niskim oktanskim brojem. Može se smanjiti oktanski broj:
1. Dodavanje smolastih tvari i sumpornih spojeva u benzin.
2. Dodavanjem goriva nižeg stupnja u visokooktanski benzin smanjuje se oktanski broj prvoga goriva.
3. Dugogodišnji benzin. S vremenom, benzin koji ostane u posudi smanjit će oktanski broj. Ovo smanjenje se događa s 0,2 na 0,5 jedinice dnevno.
