Benzin s visokim oktanskim brojem proizvodi se na dva načina: korištenjem složenih tehnoloških operacija, što povećava povećanje troškova, i dodavanjem aditiva protiv udaraca. Od 76 benzina sasvim je moguće dobiti 92, od kojih se lako dobiva gorivo s oktanskim brojem 95.
Potrebno
tvar protiv udaraca
Upute
Korak 1
Najrasprostranjeniji je metil tercijarni butil eter, koji je bezbojna zapaljiva tekućina specifičnog mirisa. Karakterizira ga mala toksičnost, ali ima visok oktanski broj. Dodavanjem 15% etera, oktanski broj se povećava za 12 jedinica. Većina benzina proizvodi se upravo s takvim aditivom klase estera. MTBE ima veliku hlapljivost, zbog čega benzin može ispariti po vrućem vremenu.
Korak 2
Alkohol se također može dodati gorivu kako bi se povećao oktanski broj. Dodatak 10% etilnog alkohola cijeloj tekućini omogućuje promjenu AI-92 u AI-95, istodobno smanjujući toksičnost ispušnih plinova. Ipak, pri upotrebi alkohola trebali biste biti oprezni jer oni mogu prouzročiti stvaranje posebnih parnih brava koje ometaju rad sustava goriva u vozilu. Štoviše, etilni alkohol je dobro topljiv u vodi, što zahtijeva korištenje posebnih uvjeta za skladištenje goriva i praćenje sadržaja alkohola. Nepoštivanje uvjeta skladištenja može dovesti do stvaranja vode u benzinu, što rezultira povećanom potrošnjom goriva i zimskim čepovima u sustavu goriva.
3. korak
Jedno od najučinkovitijih sredstava protiv udaraca je tetraetil olovo, koje izgleda poput bezbojne tekućine i ima vrelište od oko 200 stupnjeva. Jeftin je i učinkovit - pri koncentraciji od 0,01%, oktanski broj može se povećati za 3 boda. Tetraetil olovo mora se pomiješati s drugom tvari koja će ukloniti okside olova iz komore za izgaranje koji se talože na ventilima i klipovima sustava za gorivo. Međutim, kada se kombinira s etil bromidom ili dibropropanom, tvar stvara olovni benzin koji ima vrlo visoku toksičnost. Udisanje para takvog benzina uzrokuje nakupljanje olova u tijelu i uzrok je multiple skleroze.
