Trofazni elektromotor ne sadrži četke koje se mogu istrošiti i zahtijevaju povremenu zamjenu. Manje je učinkovit od kolektora, ali mnogo učinkovitiji od asinkronog jednofaznog. Nedostatak mu je znatna veličina.
Upute
Korak 1
Pronađite natpisnu pločicu na trofaznom motoru. Na njemu su naznačena dva napona, na primjer: 220/380 V. Motor možete napajati bilo kojim od ovih napona, važno je samo pravilno spojiti njegove namote: za manji od naznačenih napona - trokutom, za veći - sa zvijezdom.
Korak 2
Otvorite priključnu kutiju motora. U njemu ćete pronaći šest kontakata raspoređenih u tri reda. Da biste namote povezali trokutom, na kontakte stavite tri okomita kratkospojnika i na njih spojite tri olovne žice. Ako je potrebno namote spojiti zvijezdom, spojite gornja tri terminala kratkospojnikom, koji ne spajate ni na što drugo (uključujući uzemljenje ili neutralnu žicu), a na preostala tri kontakta spojite tri opskrbne žice. Prije zatvaranja poklopca, ako je metalni, pobrinite se da ni u kojem slučaju ne dodiruje dijelove pod naponom. Ako postoje alati za pričvršćivanje uvodnog kabela, upotrijebite ih.
3. korak
Spojite kućište motora na masu, spojite žice za napajanje na fazni terminal dovodnog trostrukog automata (ni u kojem slučaju odvojenih pojedinačnih automata) i nigdje nemojte spajati neutralnu žicu. Provjerite je li sigurno pokretanje motora, a zatim uključite stroj. Motor će raditi. Sada isključite stroj i brzina će se početi smanjivati. Postupno će postati toliko mali da možete vidjeti smjer vrtnje osovine.
4. korak
Ako se pokaže da se motor okreće u potrebnom smjeru, veza se može smatrati dovršenom. Ako nije, s isključenim motorom zamijenite bilo koje dvije faze na njemu. Zatvorite poklopac terminala, a zatim ponovno provjerite smjer vrtnje. Ako je promjena faze izvršena ispravno, osovina će se sada okretati u željenom smjeru.
