U amaterskoj i popravljačkoj praksi postaje neophodno koristiti trofazne električne motore za pogonski pogon. Za njihovo napajanje uopće nije potrebno imati trofaznu mrežu. Najučinkovitiji način pokretanja asinhronog motora je spajanje njegovog trećeg namota kroz fazni kondenzator.
Potrebno
asinkroni motor, kondenzatori
Upute
Korak 1
Uzmi indukcijski motor i kondenzator. Obično motor ima mogućnost prebacivanja namota na bloku sa "zvijezde" (380V) na "trokut" (220V), a može raditi u mrežama 380/220 V, kao i 220/127 V. Izračunajte kapacitet kondenzatora pomoću formule Cp = 2800 * I / U, kod spajanja namota "zvijezda" ili Cp = 4800 * I / U, ako je veza "delta". Za normalan rad motora s kondenzatorskim startom, kapacitet kondenzatora mora se mijenjati ovisno o broju okretaja. Budući da je ovaj uvjet teško ispuniti, u praksi se koristi dvostupanjsko upravljanje motorom. Uključite motor s početnim kapacitetom kondenzatora, a zatim ga, nakon što ga ubrzate, isključite i pustite da radi. Isključivanje kondenzatora vrši se ručno prekidačem.
Korak 2
Kondenzator spojite na krug za povezivanje asinhronog motora. Potrebno je da kapacitet početnog kondenzatora bude 1,5-2 puta veći od kapaciteta radnog. Njegov napon trebao bi biti 1,5 puta veći od mrežnog napona, također je potrebno da to bude papir tipa MBGP, MBGO itd. Elektromotor s kondenzatorskim startom ima jednostavan krug za okretanje unazad. Prebacivanjem prekidača na jedan ili drugi kabel za napajanje, motor mijenja smjer vrtnje. Pri radu motora s kondenzatorskim startom treba uzeti u obzir neke osobitosti. Tijekom rada električnog motora u praznom hodu kroz namot struja prolazi za 20-40% više od nazivne struje koja se napaja preko kondenzatora. Zbog toga je potrebno smanjiti radni kapacitet kada motor radi pod opterećenjem.
U slučaju preopterećenja, motor se može zaustaviti. Da biste ga ponovno pokrenuli, morate ponovno uključiti startni kondenzator. Također morate znati da je kod takvog spoja snaga elektromotora 50-70% nominalne vrijednosti. Bilo koji trofazni elektromotor može biti uključen u rotor, u njemu slabo rade, asinkroni elektromotori serije A, AO, AO2, D, AOL, APN, UAD, s pravilnim odabirom kondenzatora, prilično je uspješna.
