Motor automobila je njegov glavni mehanizam. Čak i korijen ove riječi ukazuje na njezinu neposrednu funkciju: pokretanje stroja. Kao i bilo koji mehanizmi i uređaji, također ponekad zahtijeva popravak.
Potrebno
- - tipke sa zamjenjivim glavama;
- - Phillips i odvijači s prorezima;
- - čekići;
- - kliješta;
- - platypuses;
- - bočni rezači;
- - dlijeta;
- - bravarski porok.
Upute
Korak 1
Postupak za popravak motora povezan je s mnogim nijansama rastavljanja, sastavljanja i stvarnog provođenja mjera popravka. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je kontaktirati veliki servis.
Korak 2
Ako se ipak odlučite sami izvesti sve radove, prije svega ispraznite antifriz, ulje i izvadite motor iz automobila.
3. korak
Dalje, rastavite motor: odvrnite glavu motora, sve nastavke (generator, pokretač itd.), Klipnjače s klipovima, pumpu za ulje, radilicu. Kao rezultat, trebao bi vam ostati potpuno rastavljeni blok cilindara.
4. korak
Za blok i radilicu kontaktirajte iskusnog brusača koji će izvršiti potrebna mjerenja i naznačiti buduće dimenzije bušotina s bušenjem. Za ove dimenzije kupite potrebne prstenove, klipove i obloge. Također zamijenite sve uljne brtve, brtve, filtre, ulje i antifriz. Provjerite stanje lančanika i lančanika. Zamijenite osjetnike tlaka i temperature ulja.
Korak 5
Pripremite glavu motora: ponovno brusite ventile i promijenite brtve ulja, provjerite vodilice.
Korak 6
Započnite montažu. U bloku cilindara očistite sve kanale. Ugradite radilicu. Iza njega su klipovi s prstenovima i klipnjačama, prijemnik ulja s pumpom i stražnji poklopac s uljnom brtvom. Vijak na paleti. Ugradite i učvrstite glavu motora. Sastavite mehanizam za distribuciju plina, zavijte poklopac ventila, razvodni poklopac, nastavke.
Korak 7
Spojite sve žice. Ulijte ulje, antifriz. Ugradite bateriju. Do prvih par tisuća kilometara, ni u kojem slučaju nemojte preopteretiti motor kako biste izbjegli zaglavljivanje.
