Zračni filtar automobila ima brtvenu gumu po cijelom obodu. U tom se slučaju zrak koji prolazi kroz njega prvo očisti, nakon čega ulazi u senzor masenog protoka zraka (MAF), a tek nakon toga u motor. Prema uputama, filtar za zrak mora se mijenjati svakih 30 tisuća km. Ali, kako pokazuje praksa, to se mora raditi puno češće.
Potrebno
- - odvijač s križnom glavom;
- - ravni odvijač;
- - kliješta;
- - ključ.
Upute
Korak 1
Prljavi zračni filtar značajno povećava potrošnju goriva, zbog toga ga većina vlasnika automobila mijenja gotovo svake 2 tisuće km.
Korak 2
Prije nastavka uklanjanja filtra, morate ga pronaći. Nalazi se ispod nape, u crnoj kvadratnoj kutiji. Zatim odspojite vozilo od napajanja. Da biste to učinili, odspojite priključnicu kabelskog svežnja kabela za napajanje od MAF osjetnika.
3. korak
Zatim odvojite čahuru od senzora. Da biste to učinili, pomoću Phillips odvijača otpustite steznu stezaljku i izvucite čahuru s odvojne cijevi. Često se dogodi da se senzor mora ukloniti zajedno s filtrom. Da biste je demontirali, odvijačem odvijte dva pričvrsna vijka. Senzor se uklanja bilo da bi se zamijenio ili ako se želi popraviti zračni filtar. Stoga, ako ne uklonite filtar za zamjenu, nema potrebe za promjenom senzora. Uklonite O-prsten sa senzora prije nego što ga uklonite.
4. korak
Sada pomoću klješta uklonite gumene nosače kućišta zračnog filtra. Da biste to učinili, povucite stopala prema gore. Zatim uklonite vrh crijeva za usis zraka iz nosača. Nakon toga pažljivo uklonite kućište filtra za zrak, a zatim crijevo za usis zraka s odstojnika adaptera.
Korak 5
Time je završen posao uklanjanja zračnog filtra. Kad se popravi ili zamijeni, instalirajte filtar obrnutim redoslijedom.
