Glava cilindra na VAZ 2110 uklanja se kako bi se popravila, zamijenila brtva, blok i mehanizmi ventila grupe klipova. Glava bloka morat će se ukloniti čak i kad je motor u potpunosti rastavljen. Radi praktičnosti, sve radove najbolje je obaviti na inspekcijskoj jami ili liftu.
Potrebno
- - nasadni ključevi;
- - šesterokutni ključevi.
Upute
Korak 1
Prvo ispraznite svu rashladnu tekućinu iz motora i uklonite stražnji poklopac razvodnog remena, kao i poklopac glave motora na automobilu VAZ 2110.
Korak 2
Odvojite gornju šipku nosača motora od nosača glave. Uzevši u ruke nasadni ključ, odvrnite tri matice koje pričvršćuju nosače šipke i izvadite ga iz svornjaka. Zatim odvojite katalitički razvodnik i ispušnu cijev.
3. korak
Odvrnite vijak kojim je kraj žice učvršćen, a zatim ga odvojite od glave bloka. Sada ćete morati ukloniti negativnu olovnu žicu akumulatora iz klina. Da biste to učinili, odvrnite pričvrsnu maticu vrha.
4. korak
Odvojite žice od svih temperaturnih senzora korištene rashladne tekućine i mjerača temperature. To će spriječiti oštećenje priključaka senzora. Ako uklanjate glavu sklopa bloka, odnosno samo da biste zamijenili njegovu brtvu, dodatno odvojite žice od osjetnika položaja bregastog vratila.
Korak 5
Sada pomoću 13-milimetarskog ključa odvrnite dvije matice koje pričvršćuju kućište termostata. I, uklanjajući ga s pribadača glave bloka, odnesite tijelo u stranu. U tom slučaju nije potrebno odvojiti ga od crijeva.
Korak 6
Pažljivo uklonite brtvu i pomoću šesterokutnog ključa odvrnite deset vijaka kojima je glava pričvršćena na blok cilindra na VAZ 2110. Sada ga možete jednostavno ukloniti. U bloku cilindara nalaze se dvije vodilice. Prije nego što započnete popravljati glavu bloka, morat ćete ih ukloniti kako ne biste izgubili. Također ne zaboravite ukloniti brtvu glave motora.
