Sklopive amortizere proizvode neki proizvođači kao što su Kayaba, Tokico i drugi. Velika prednost sklopivog nosača je u tome što je popravak ove jedinice jeftiniji od same zamjene.
Potrebno
- - postavljene tipke;
- - tekućina za automatske kutije Dextron ATF;
- - komplet za popravak amortizera;
- - plinski ključ.
Upute
Korak 1
Uklonite postolje iz uređaja. Da biste to učinili, odvojite od njih sva crijeva, žice i, ako je potrebno, veze stabilizatora. Pomoću izvlakača opruga stisnite oprugu i odvrnite maticu koja drži gornju potpornu čašu, a zatim je uklonite i uklonite oprugu. Pažljivo ga otpustite odvrtanjem matica izvlakača. Zatim uklonite pregradu sa šipke nosača. Pregledajte sve uklonjene dijelove, neki od njih će možda trebati zamijeniti.
Korak 2
Koristeći metalnu pilu, pažljivo otpilite valjani vrh stalka. Ovaj dio sprječava iskakanje brončanog umetka. Stoga pažljivo režite kako biste izbjegli oštećivanje obloge. Istodobno, ne treba se bojati plitkih posjekotina na dubini od najviše 1 mm u tijelu umetka. Također, ne režite amortizer previsoko, tamo gdje već postoji suženje od kotrljanja, jer u ovom slučaju nećete moći ukloniti naušnicu.
3. korak
Nakon što ste odsjekli vrh stalka, izlijte iz njega staru radnu tekućinu u prethodno pripremljenu posudu, izmjerite koliko je tekućine bilo u amortizeru, a zatim uklonite radni mehanizam, obrišite krpom dijelove s radne tekućine i pregledati ih. Ako stalak curi tijekom rada, tada je potrebno zamijeniti brtvu ulja.
4. korak
Naredite tokaru da odreže gornji dio stalka, tamo odsječe navoj visok 20-25 mm i na njemu napravi čeličnu maticu. Obratite mu pažnju da na matici napravi rupu na stabljici za 2 mm veću od promjera, a debljina gornje stijenke je najmanje 4 mm.
Korak 5
Isperite unutrašnjost kućišta nosača benzinom kako biste isključili mogućnost ulaska iverja u radnu tekućinu koja je nastala tijekom mehaničkog rada. Neće škoditi pranje matice.
Korak 6
Sastavite stalak, napunite ga novom radnom tekućinom. Da biste napunili stalak, možete koristiti Dextron ATF bilo kojeg proizvođača. Ulijte malo više tekućine nego što je bilo. To će nadoknaditi gubitak tekućine kroz pakiranje. Zamijenite omot stabljike i vratite gornju čahuru. Ugradite maticu i zategnite plinskim ključem. Pumpajte stalak pomičući stabljiku gore-dolje. Pazite da tekućina ne curi ispod navojnog zgloba i žlijezde.
