Postoje slučajevi kada spojka nije potpuno isključena zbog zraka zarobljenog u hidrauličnom vodu. U ovom slučaju ček pokazuje uobičajeni slobodan hod pedale. Za uklanjanje zarobljenog zraka iz hidrauličkog aktuatora, ispustite kvačilo.
Upute
Korak 1
Prije ispuštanja spojke, napunite spremnik hidrauličnog pogona tekućinom do normalne razine, odnosno do razine od 1-1,5 cm od gornjeg ruba. Očistite ventil za ispuštanje zraka pomoćnog cilindra od prljavštine i prašine. Uklonite zaštitnu kapicu s glave i stavite na nju gumeno crijevo iz MAZ-ovog pribora.
Korak 2
Slobodni kraj ugrađenog crijeva uronite u hidrauličku tekućinu koja je prethodno izlivena u posudu od litre do sredine. Zatim pritisnite papučicu kvačila 3-4 puta u razmaku od 1-2 sekunde između pritiska. Kad prvi put pritisnete papučicu, držite je uvučenom i odvrnite ventil za ispuštanje zraka ½ ili ¾ okretaja. Daljnjim potiskivanjima, pritisak stvoren u kočnom vodu istjerat će dio tekućine iz sustava, zajedno sa zrakom koji se u njemu nalazi, u limenku s kočionom tekućinom kroz crijevo. Zaustavite postupak čim prestanu izlaziti mjehurići zraka.
3. korak
Tijekom pumpanja nadgledajte razinu tekućine u spremniku i dodajte prema potrebi. Razina tekućine ne smije pasti za više od 2/3 norme. Izmjerite količinu istisnute tekućine pritiskom na papučicu kvačila jednom, što bi trebalo biti 7-8 ccm. Nakon završetka pumpanja, dodajte tekućinu na normalnu razinu (1-1,5 cm od gornjeg ruba) i okrenite ventil za ispuštanje zraka do kraja s uvučenom papučicom spojke. Skinite crijevo s glave i na njega zavijte zaštitni poklopac.
4. korak
Na kraju pumpanja izmjerite maksimalni hod pneumohidrauličkog pojačivača, koji bi trebao biti najmanje 18 mm. Maksimalni pomak nadvišenja štapa tijekom pritiskanja papučice kvačila ne smije biti veći od 1,5 od početnog stanja. Pazite da vrh osjetnika istrošenosti pločice spojke ne viri iz kućišta cilindra zračnog pojačala. Ako je potrebno, gurnite ga u zaštitni poklopac dok ne dodirne.
