Među vozačima ima zagovornika i protivnika treba li stisnuti kvačilo prije starta. Uglavnom se radi o ručnom mjenjaču. Većina je sklona vjerovati da je u svakom slučaju potrebno stisnuti. Protivnici tvrde da stiskanje kvačila smanjuje vijek trajanja motora i to bi trebalo biti učinjeno samo s hladnim startom.
Spojka je odgovorna za spajanje mjenjača s motorom. Dakle, gotovo svi vozači automobila s mehaničarom stisnu kvačilo prije pokretanja automobila na potpuno automatski. Na ovaj faktor ne utječu temperatura izvan broda i stupanj zagrijavanja motora i drugi čimbenici.
Jednostavno rečeno, pritiskajući papučicu, vozač odspaja kutiju od motora. Zahvaljujući tome vlasnici automobila sovjetske automobilske industrije vrlo dobro znaju da kad je kvačilo pritisnuto, starter lakše okreće radilicu i normalno starta. Štoviše, motori opremljeni rasplinjačem imaju određene probleme s pokretanjem motora, posebno "hladnim", te im nije potrebno dodatno opterećenje.
Značajke dizajna automobila koji zahtijevaju stiskanje kvačila
Na nekim modernim modelima vozila opremljenim mehanikom, posebno onima proizvedenim u EU i SAD-u, elektrana uopće neće pokrenuti bez pritisnute spojke. To je svojstveno dizajnu stroja.
To diktira povećana sigurnost, posebno ako vozač vozi. Navika prebacivanja mjenjača u neutralnu brzinu i uklanjanja mjenjača iz uključene brzine nakon parkiranja razvijena je s iskustvom. Ovdje je jednostavno potrebno stisnuti kvačilo prije pokretanja kako bi se izbjeglo nekontrolirano pokretanje pokreta istodobno s pokretanjem motora. Dakle, stiskanje kvačila na automobilu s mehanikom domaće proizvodnje, primjerice Lada, svojevrsno je osiguranje od moguće neugodne situacije.
Posebnosti uređaja takvih automobila - za pokretanje hladnog motora s spojenom spojkom jednako je 100%, za postavljanje baterije, dok se ulazno vratilo kutije također okreće, a starter s poteškoćama počinje raditi.
Glavni razlozi zašto trebate stisnuti kvačilo prije pokretanja motora:
· Viskozno mazivo;
· Priključak ulazne osovine;
· Automobil može mirovati;
· Opterećenje na starteru;
· Brza potrošnja baterije.
Zašto ne biste stisnuli kvačilo prilikom starta
Protivnici stisnute spojke imenuju glavne čimbenike u obrani svog pristupa:
· Smanjenje motornih resursa motora;
· Povećano opterećenje na glavnom ležaju koji trenutno radi bez podmazivanja;
· Zazor radilice duž osi;
· Vibracije se nakupljaju u motoru s prijenosom na tijelo.
Iscijediti ili ne
Savršeno upotrebljiv automobil bez trošenja komponenata i mehanizama, u načelu se može pokrenuti bez pritiskanja papučice kvačila u ugodnim uvjetima. Na minus temperaturama, ako se vani smrzava, u svakom slučaju potrebno je pritisnuti papučicu.
Ako ne postoje posebni preduvjeti za pritiskanje papučice, ne trebate je pritiskati. Ako trebate normalno pokrenuti automobil, onda je bolje stisnuti kvačilo.
