Spojka na automobilu dizajnirana je za glatko spajanje mjenjača s motorom, drugim riječima, omogućuje vam povezivanje kretanja kotača s brojem okretaja motora. Papučica kvačila ublažava trenje i omogućuje zamašnjak motora da se glatko spoji s osovinom mjenjača za pokretanje ili prebacivanje. Glatki početak kretanja s mjesta može se postići samo pravilnim stiskanjem kvačila.
Upute
Korak 1
Sve vježbe kvačila u početnoj fazi moraju se izvoditi strogo u ravnoj liniji, a prednji kotači moraju biti ravni.
Korak 2
Sjednite u auto i provjerite je li automobil na ručnoj kočnici i u neutralnom položaju. Zatim okrenite ključ za paljenje i upalite motor automobila.
3. korak
Lijevom nogom do kraja pritisnite papučicu spojke i pritisnite je do kraja. Stavite desnu nogu na papučicu kočnice tako da u slučaju nagiba na površini ceste imate vremena zakočiti na vrijeme ako se automobil kotrlja natrag ili naprijed. Uključite prvu brzinu i otpustite ručnu kočnicu.
4. korak
Počnite glatko otpuštati papučicu spojke sve dok ne osjetite trenutak kad se aktivira. Obratite pažnju na očitanja okretaja - strelica na semaforu trebala bi se zatreperiti, a broj okretaja povećati.
Korak 5
Zaključajte nogu u ovom položaju i pomaknite desnu nogu s papučice kočnice do gasa kako biste dodali broj okretaja u minuti i pomogli vozilu da se mirno kreće. Polako povećavajte gas i nastavite otpuštati papučicu spojke lijevom nogom.
Korak 6
Nakon otpuštanja spojke možete dodati malo plina. Da biste glatko promijenili brzinu, morate otpustiti papučicu za gas i istovremeno pritisnuti kvačilo, a zatim pomaknuti ručicu mjenjača u neutralni položaj. Zatim, nakon kratkog odgađanja, pomaknite ručicu u željeni položaj. Lijevom nogom lagano otpustite kvačilo dok pritiskate papučicu gasa.
Korak 7
Pri promjeni stupnja prijenosa, kvačilo se može otpustiti jednim pokretom kako bi se izbjeglo trzanje vozila. Međutim, lijeva noga mora se pomicati bez podizanja s papučice, paralelno, polako i postupno pritiskajući papučicu plina. Ako naglo stisnete plin, to može dovesti do prekomjerne potrošnje goriva i oštrog tutnjanja automobila.
