Vlasnici motornih sanki, dok podešavaju motor, za razliku od vlasnika automobila i motocikala, ne mogu provjeravati snagu motora na dinamometru zbog netipičnog dizajna staza za motorne sanke. U ovoj situaciji ostaje samo provesti ispitivanja u "cestovnim" uvjetima kako bismo mogli izvršiti potrebne prilagodbe i promijeniti postavke na temelju dobivenih parametara.
Upute
Korak 1
Ugradite opcionalni regulator za gorivo koji će po potrebi prilagoditi protok u motor. Spojite regulator između elektroničke upravljačke jedinice motornih sanki i mlaznica kako biste mogli promijeniti signal koji im ide. Osim toga, na prekid stezaljki spojite nekoliko žica kako biste instalirali snimač signala.
Korak 2
Na prigušivač spojite senzor za sastav ispušnih plinova koji mjeri sastav smjese tijekom vožnje. Da biste zapisali signale u Flash memoriju, opremite sve instalirane senzore rekorderima. Provjerite rad senzora na prijenosnom računalu: zaslon bi trebao prikazivati parametre kao što su temperatura i brzina motora, položaj leptira, tlak usisnog razvodnika, sastav ispušnih plinova i trajanje impulsa ubrizgavanja.
3. korak
Vozite se motornim sanjkama više puta koristeći različite načine rada i opterećenja motora. U tom će slučaju snimač spojen na motorne sanke, vršeći mjerenja nekoliko puta u sekundi, bilježiti sve parametre rada motora u različitim uvjetima: tijekom ubrzanja, u porastu, pri spuštanju. U stvarnim uvjetima vožnje dobit ćete preciznije podatke nego na dinamometru, jer će se uzeti u obzir karakteristike kao što su vlaga, temperatura, protok zraka i druge.
4. korak
Analizirajte rezultirajuću tablicu sastava smjese, ovisno o opterećenju i broju okretaja motora, u kojoj će stanice različitih boja označavati mršavu, normalnu i bogatu smjesu. Pomoću tih podataka izračunajte tablicu korekcija i preuzmite je na regulator goriva. Postavite pumpu za gas, odvojite višak žica i sigurno pričvrstite regulator goriva ispod poklopca motora.
