U područjima gdje zimi pada puno snijega, pitanje povećanja razmaka od tla vozila odavno je postalo relevantno. Ta potreba ostaje ljeti kada se vozilom vozi na nekvalitetnim zemljanim cestama.
Potrebno
- - Ključevi postavljeni;
- - set obloga za potporne čaše;
- - presjek cijevi;
- - prodorno mazivo.
Upute
Korak 1
Vozite auto u rupu. Podignite prednji dio vozila, a zatim uklonite prednje kotače. Stavite matice kotača u kutiju kako se slučajno ne bi izgubili.
Korak 2
Otvorite poklopac motora i pomoću prikladnih tipki odvrnite pričvrsne matice na potpornim čašama prednjih nosača, očistite sjedalo potporne čaše od nakupljene nečistoće.
3. korak
Demontirajte prednje stupove. Da biste to učinili, upotrijebite prikladni ključ za odvrtanje pričvrsnih matica. Da biste smanjili silu na ručki ključa, upotrijebite polugu s kratkog komada cijevi i podmažite navojne spojeve prodornom mašću. Ako pristup glavi svornjaka nosača nije moguć, uklonite čeljusti kočnica i objesite ih u bušotinu kotača komadima debele žice. Izbjegavajte vješanje čeljusti na kočna crijeva kako ih ne biste oštetili.
4. korak
Odvojite crijeva kočnice od potpornih nosača.
Korak 5
Pažljivo izvucite podupirač kako ne biste potrgali pogonske čizme i izgrebali prednji blatobran gornjim čavlima. Da biste to učinili, stavite donju stranu stalka ispod tijela, a gornju stranu izvadite i kad se gornja čaša potpuno pojavi, povucite stalak prema sebi. Uklonite drugi post na isti način.
Korak 6
Žičnom četkom uklonite prljavštinu s gornjih čaša i donjih nosača. Možete, naravno, samo predati police za pranje automobila i oprati ih u potpunosti. Ova metoda je skuplja, ali bit će vam i ugodnije raditi s čistim dijelovima.
Korak 7
Na zavrtnje čaša gornjih nosača, uvrnite odstojnike iz kompleta košuljica kako biste povećali razmak od tla, zategnite ih ključem i stavite gumene ili metalne prstenove isporučene u kompletu za povećanje razmaka od tla na ugrađenim odstojnicima. Možete upotrijebiti drugu vremenski zahtjevniju opciju koja zahtijeva zamjenu klinova duljim. Sve ovisi o tome koji set možete pronaći.
Korak 8
Ugradite A-stupove obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ugradite uklonjene čeljusti kočnica i ugradite prednje kotače. Spustite prednji dio stroja.
Korak 9
Spustite se u jamu i otpustite pričvrsne vijke čahura prednjeg kraka. Vijci ne smiju biti čvrsto zategnuti i moraju omogućiti slobodno okretanje tihih blokova. Cilj je malo zakrenuti tihe blokove kako se ne bi napajali kad je automobil na ravnoj površini, inače će se vrlo brzo potrgati.
Korak 10
Vozite se automobilom u blizini garaže, ne trebate ići daleko, cilj je da kotači zauzmu normalan položaj. To je zbog činjenice da kada se kotači podignu s tla, trač se smanjuje, a kada spustite automobil, kotači će se nasloniti na pod garaže i neće dopustiti da opruge potonu u svoj uobičajeni radni položaj položaj.
11. korak
Pritegnite pričvrsne vijke čaura.
Korak 12
Ponovite sve korake za stražnji ovjes. Stražnje ovjesne opore u većini su slučajeva postavljene slično kao i prednje. Ako je stražnji ovjes kolnik, s oprugama, samo trebate staviti gumene prstenove ispod opruga i ponoviti postupak s tihim blokovima, ali nećete morati napustiti, jer trag kotača na ovjesu mosta je konstantan.
Korak 13
Obavezno poravnajte kotače.
