Vjerojatno nema osobe koja ne zna za automobil Hyundai Accent. No, ne sjećaju se svi povijesti ovog automobila, tko ga je prvi počeo proizvoditi, kako je došao na rusko tržište.
![Hyundai Accent: povijest modela Hyundai Accent: povijest modela](https://i.autolifeadvice.com/images/015/image-43552-3-j.webp)
Hyundai Accent: izlet u povijest
Dakle, stanovništvo nas jako voli i traži. Lako je objasniti takvu popularnost: automobil je pristupačan, nepretenciozan u održavanju, održiv, općenito, vjeran radni konj. Naravno, ima i nedostataka, ali o tome kasnije.
- jedno od najuspješnijih i najdražih "umova" južnokorejskog koncerna. Prvi put je Hyundai Accent sišao s proizvodne trake 1994. godine u Koreji. U to vrijeme dizajn karoserije i izgled automobila bili su vrlo neobični i atraktivni. Tehničke karakteristike vozila također su bile vrlo dobre, posebno privučeni uglađeni rad motora i jednostavnost upravljanja.
Hyundai Accent pojavio se na ruskim cestama tek 1999. godine. Automobili su proizvedeni u verziji limuzine s 5 vrata ili hečbeka s 3 vrata. Automobil je dolazio s ručnim i automatskim mjenjačima.
Isprva su Hyundai Accent svi doživljavali kao punokrvnog Korejca. No vrlo brzo se sve promijenilo. Promjene su se dogodile nakon što se automobil počeo proizvoditi u Rusiji. Dogodilo se to 2001. godine, kada je tvornica automobila Taganrog preuzela proizvodnju Accenta. S proizvodne trake ovog koncerna počeli su se kotrljati ne samo uobičajene limuzine s 5 vrata i hatchback s 3 vrata, već se pojavila i nova verzija - hatchback s 5 vrata. Automobili su bili opremljeni motorima od 1,5 i 1,6 litara. Prijenos Hyundaija Accent bio je i automatski i mehanički.
Hyundai Accent: povijest automobila u tvornici u Taganrogu
Nakon što su počeli proizvoditi u Taganrogu, automobili su postali prilagođeniji za rad u Rusiji. Vozila su dobila ojačani ovjes i snažan sustav grijanja. Ponovno je planiran raspored instrumenata na ploči s instrumentima u kabini Accent. Inovacija nije izdržala samo test provjere, već se pokazala i najboljom u radu na autocesti.
Karoserija automobila također se promijenila: linije su postale glađe i elegantnije. "Accent" privukao je svojim prekrasnim unutarnjim uređenjem i dizajnom interijera. A ako je vanjska strana automobila izgledala vrlo uredno i nije prostrano, onda je iznutra bilo drugačije. Bilo je ugodno sjediti u "Accentu" i ugodno putovati.
2003. "roditelji" "Accenta" - Korejci, promijenili su izgled svog "umotvorine". No, "stari" automobil tražili su kupci, pa je uspješno proizveden u tvornici u Taganrogu sve do 2012. godine. Tada su počeli proizvoditi modificiranu limuzinu.
Trenutno Hyundai Accent možete pronaći ne samo okupljen u Taganrogu, već i modele izrađene u Koreji, SAD-u i Europi. Zemlja proizvođača ostavlja svoj trag na opremi i opremi automobila. Dakle, "Accent", prikupljen u Sjedinjenim Državama, ima bogatiji "unutarnji svijet". Opremljen je dodatnim zračnim jastucima, električnim podizačima prozora i aluminijskim kotačima. "Akcenti" koji su sastavljeni u Koreji i Europi imaju lošiju konfiguraciju, ali ni na koji način nisu inferiorni u kvaliteti.
"Akcenat" sada
Iako Hyundai Accent ima velik broj obožavatelja, njegove se tehničke karakteristike i izgled u posljednje vrijeme uopće nisu promijenili. Karoserija limuzine više se ne može nazvati modernom i elegantnom, automobilu očito nedostaje snage i novovjekovnih zvona i zvižduka. Ali svejedno je nemoguće reći da potražnja za "Accentom" pada. Budući da cijena i kvaliteta vozila odgovaraju, a nemoguće je kupiti nešto novo i pristojno za takav iznos, samo ako je domaći automobil Lada.
Istodobno, Hyundai Accent ima niz prednosti: neovisna šasija, koja praktički ne stvara probleme vlasniku automobila, pristupačan potrošni materijal i rezervni dijelovi, jeftino održavanje. "Srce" automobila također je prilično pouzdano, glavno je pravovremeno održavanje i odnos s poštovanjem. Postoji i nedostatak, nakon određenog rada motori počinju "pojesti" ulje. Da biste izbjegli ozbiljnu štetu, morate stalno nadzirati razinu ulja.
Ako i dalje govori o problemima Hyundaija, tada je teško imenovati nešto konkretno, jer stanje automobila često ovisi o njezi i pažnji vlasnika. Ako slijedite vozilo, ono će služiti vjerno, a ako ne, ne biste se trebali ni uvrijediti.