Kako bi zamijenili razvodni remen, vlasnici KIA SPECTRA vrlo se često obraćaju automobilskom servisu. U međuvremenu možete sami izvršiti održavanje, čak i ako nemate pri ruci nikakvih posebnih uređaja.
Najprikladnije je zamijeniti razvodni remen postavljanjem KIA SPECTRA na inspekcijsku jamu. Trebat će vam komplet ključeva s otvorenim i ključnim ključevima, čvrsti ravni odvijač, poluga, kliješta i svjetiljka za automobil. Naravno, prvo morate kupiti novi remen i remenicu za zatezanje.
Pristup mjestu popravka
Da biste imali pristup radnom mjestu, morat ćete ukloniti ukrasni poklopac i poklopac razvodnog remena. Osigurana je s dva gornja i dva donja vijka, koja se moraju ukloniti, a zatim ukloniti nosači poklopca motora. Također ćete morati ukloniti nosač za pričvršćivanje uljne šipke. Tada se može ukloniti gornji dio kućišta i pristupiti donjem dijelu za rad.
Da biste uklonili dno kućišta, morat ćete ukloniti remenicu remena alternatora i GRU pumpu. Automobil je ugrađen u petu brzinu i parkirnu kočnicu. Kolotur je pričvršćen jednim vijkom s desnim navojem, koji se mora otkinuti jednim oštrim pokretom. Nakon uklanjanja remenice može se ukloniti dno poklopca. Zatim biste trebali otpustiti vijak za pričvršćivanje zateznog valjka i, povlačeći ga rukom, otpustiti i ukloniti remen, nakon čega možete započeti poravnavanje remenica prema oznakama.
Oznake za poravnanje
Najprikladniji način poravnavanja oznaka je objesiti desni prednji kotač automobila i okretati ga. Oznake na usisnoj i ispušnoj remenici oblikovane su poput utisnutih slova "I" i "E". Moraju se poravnati s odgovarajućim oznakama na metalnom poklopcu mehanizma za distribuciju plina.
U tom je položaju mehanizam za raspodjelu plina postavljen u fazi paljenja prvog cilindra, odnosno sam cilindar trebao bi biti postavljen na gornju mrtvu točku tlaka kompresije. To se može učiniti prema oznakama koje se nanose na remenicu dodatnih jedinica i na posebnoj izbočini blizu nje. Oznake izgledaju poput malih ureza.
Instaliranje novog razvodnog remena
Novi remen ugrađen je s otvorenim oznakama i uvučenim zateznim valjkom. Ne biste trebali okretati remenice za regulaciju vremena; u slučaju neusklađenosti zuba, remenicu radilice možete podesiti u željeni položaj. Kada je remen instaliran, trebate dati potpunu napetost njegovoj vodećoj grani i ukloniti opuštenost zateznim valjkom. Da biste to učinili, radilicu treba okrenuti za dva okretaja okrećući ovješeni kotač: opruga valjka automatski će postaviti željeni stupanj napetosti.
Nakon svih operacija valja se zategnuti valjak, ugraditi donji dio kućišta, remenicu generatora i GRU, gornji dio kućišta i nosače za montiranje.
