Zakretni moment je važna karakteristika automobila koji pokazuje koliko brzo motor postiže maksimalnu snagu. Vrlo često vozači imaju želju povećati vrijednost ove karakteristike. Ta je želja sasvim izvediva, a za njezinu provedbu možete ići na nekoliko načina.
Potrebno
- - rezervni dijelovi (turbopunjači, usisni ventili itd.);
- - strug.
Upute
Korak 1
Jedan od njih je turbopunjač motora. Kao rezultat ove nadogradnje, zrak ne ulazi u motor zajedno s hodom, već ga turbina prisiljava. Turbina je pumpa koja pumpa zrak u motor, povećavajući tako količinu radne smjese u cilindru. Nakon kupnje jednog od ovih turbopunjača, pričvrstite ga na ispušni razvodnik motora. Ako ste kupili mehanički nadopunjač, pričvrstite ga na radilicu, jer se ova vrsta turbine napaja energijom samog motora.
Korak 2
Drugi, jeftiniji način povećanja okretnog momenta je upotreba većeg usisnog ventila. Prvo pronađite ventil odgovarajućeg kapaciteta. Nakon toga, pripremite ga za ugradnju: prilagodite njegove dimenzije u skladu s dimenzijama motora (možda će vam trebati tokarski stroj), pazite da čvrsto sjedne. Ne zaboravite da je ova metoda individualna za svaki automobil, ne bojte se eksperimentirati (naravno, u razumnoj mjeri).
3. korak
Druga metoda povećanja okretnog momenta motora je povećanje zapremnine. Da biste to učinili, zamijenite radilicu s radilicom s dugim hodom ili ugradite klipove većeg promjera, ili bolje, učinite oboje. Također upotrijebite lakše klipove kako biste smanjili opterećenje radilice. Ne zaboravite, nakon svih manipulacija zamjenom dijelova motora, pažljivo podesite paljenje i dovod goriva zrakom. To se postiže treptanjem elektroničke jedinice u slučaju motora s ubrizgavanjem ili podešavanjem rasplinjača.
4. korak
Postoji i brži način za povećanje okretnog momenta motora koji se naziva chip tuning. Ako je vaš automobil opremljen elektroničkom upravljačkom jedinicom, tada upotrijebite pomoć stručnjaka koji će ukloniti čip odgovoran za upravljanje motorom i reprogramirati ga ili zamijeniti drugim.
