Antifriz je tekućina koja se ne smrzava na niskim temperaturama. Široko se koristi za hlađenje motora s unutarnjim izgaranjem. A u zrakoplovstvu se koristi kao tekućina protiv zaleđivanja, u industriji je neophodna za instalacije koje rade na niskim temperaturama.
Upute
Korak 1
Postoji nekoliko vrsta antifriza. Sol se proizvodi na osnovi klorovodične kiseline ili natrijevog klorida. Takvo je rashladno sredstvo jeftino, ali ima jedan značajan nedostatak, koji negira sve njegove prednosti. Radijator mora biti izrađen od srebra, zlata ili platine kako bi se otopina salamure ulijevala u sustav hlađenja automobila. Bilo koji drugi materijal nije otporan na koroziju. Ako u uobičajeni radijator ulijete sol protiv smrzavanja, sol će se taložiti na zidovima. To će nagrizati mnogo brže od uobičajene vodene otopine.
Korak 2
Glicerinski antifrizi u prošlosti su se već koristili u automobilima. Bili su popularni 20-ih godina. XX. Stoljeće. Bili su vrlo viskozni i stoga su imali loša svojstva protoka. Potrošnja takvog antifriza bila je velika, a puno energije potrošeno je na "pumpanje" rashladne tekućine. Danas se ti antifrizi koriste u sustavima grijanja.
3. korak
Antifrize za sustave grijanja treba izdvojiti kao zasebnu skupinu. Ispravnije je takve tekućine nazivati tekućinama za prijenos topline. Automobilski antifrizi etilen glikol ne koriste se u sustavima grijanja. Sve je u otrovnosti etilen glikola.
4. korak
Rashladna sredstva koja se koriste u sustavima grijanja proizvode se na osnovi propilen glikola ili glicerina. Te su tvari sigurnije i koriste se u farmaceutskim i kozmetičkim proizvodima. Također, ove organske tvari koriste se u rashladnim sustavima i klima uređajima svih vrsta industrija.
Korak 5
Glikolni antifrizi su vrlo rašireni. U Rusiji je većina automobilskih antifriza izrađena od monoetilen glikola, puno rjeđe se za njihovu proizvodnju koristi trietilen glikol ili dietilen glikol.
Korak 6
Važno svojstvo tekućina je da su sposobni smanjiti točku ledišta svojih vodenih otopina. Otopina se smrzava na temperaturama od 0 do -68 °, sve ovisi o udjelu etilen glikola i vode. Upotreba inhibitora korozije i drugih aditiva ne samo da smanjuje štetni učinak na rashladni sustav, već također povećava točku vrenja tekućine.
Korak 7
Alkoholni antifrizi koriste se za brisače vjetrobrana, pneumatske kočnice. Ne koriste se u motorima, budući da alkoholi imaju dobru zapaljivost.
