Pješaci mogu sigurno prijeći kolnik pomoću posebnih prijelaza, označenih oznakama ili opremljenih posebnim znakovima. Kako bi se smanjio broj prometnih nesreća, nove se tehnologije i ideje neprestano izmišljaju i provode.
Upute
Korak 1
Jedno od najčešćih prijelaza je neuređeno, takozvana "zebra". Uključuje znak za pješački prijelaz, prugastu cestu i ponekad područje prijelaza označeno bojom. Promjene u nacionalnim standardima od 01.09.2013. Dodale su žute pruge tradicionalnoj "zebri", dodatne znakove na odsjajnoj žuto-zelenoj pozadini, trepćuća svjetla u blizini škola i drugih obrazovnih institucija, dvostruke znakove na svim prometnim trakama.
Korak 2
Zanimljive nove stvari pojavile su se u velikim gradovima Rusije - gumeni pješački prijelaz. Gumena obloga otporna na mraz, koja ne blijedi i otporna je na habanje stvara laganu neravninu na cesti. Praksa pokazuje da jasne granice takvih prijelaza pomažu pješacima da se bolje pridržavaju prometnih pravila.
3. korak
Kontrolirani prijelaz naziva se ako je opremljen semaforom. Obično se nalazi na križanju puteva i kombinira signale za automobile. Dvobojni semafori namijenjeni su pješacima, ponekad su opremljeni zvučnim signalom koji označava vrijeme prelaska. Ako se prijelaz ne nalazi na raskrižju, na njemu se može nalaziti zeleni signalni gumb. Ponekad možete pronaći inteligentni prijelaz opremljen ljudskim senzorima za detekciju - on sam uključuje i gasi zeleno svjetlo.
4. korak
Prema pravilima ceste, vozač je dužan ustupiti mjesto ljudima ako se počnu kretati ili su bliže od 2 metra od neuređenog pješačkog prijelaza, čak i ako stoje. Istodobno, pješak se mora pobrinuti za sigurnost kretanja gledajući udesno i ulijevo.
Korak 5
Podzemni i nadzemni pješački prijelazi smatraju se sigurnijima. Podzemni se sastoji od tunela ispod ceste i stepenica koje vode do njega, opremljen je posebnim znakom br. 6.6. Povišeni je most ili vijadukt preko ceste.
Korak 6
Posebno vrijedi istaknuti raskrižja na kojima radi kontrolor prometa, njegovi signali vrijede i za pješake. Ako su mu ruke ispružene ili spuštene, pješacima je dopušteno prelaziti kolnik s lijeve i desne strane, a sa strane prsa i leđa zabranjeno. Ispružena desna ruka znači da mu možete preći cestu iza leđa. Podignuta ruka potpuno zabranjuje kretanje. Moram reći da, s obzirom na cestovnu nepismenost većine pješaka, kontrolor prometa najčešće samo odmahuje rukom u pravom smjeru.
