Kupili ste novi brzinomjer za svoj automobil. Ali jedan je problem - kilometraža. Da biste izbjegli zabunu, trebate povezati očitanja brojača kilometara. Postoje dvije vrste brojača kilometara: mehanički i elektronički.
Upute
Korak 1
Prvi i najlakši način namotavanja kilometraže na mehanički brojač kilometara je sljedeći. Podignite pogonsku osovinu vozila (prednja, stražnja). Uključite motor, pa brzinu. Kotači će se vrtjeti, što znači da će kilometraža navijati dok ne ugasite motor. Pod uvjetom da vaš automobil ima pogon na sva četiri kotača, morat ćete podići obje osovine.
Korak 2
Jednostavniji je korak spojiti kabel brzinomjera s motorom, na primjer iz automobilske peći (brisača). Navijte željenu kilometražu, instalirajte novi brzinomjer i spojite kabel natrag na ploču s instrumentima. Modeli automobila s mehaničkim brojačem kilometara: Moskvich 401, 402, 403-408, 412 itd., VAZ (2101-2115), BMW 3-serija (E-21), BMW 5-serija (E-12), Audi 80, 90, 100, 200 itd.
3. korak
Električni kilometraži su složeniji. Morat ćete raspajiti mjerni procesor. Kupite poseban programer i na njega spojite procesor. Navedite vrijednost koja vam treba. Kilometrinu možete naznačiti s točnošću od metra. Zatim zalemite procesor.
4. korak
Moderniji automobili opremljeni su pouzdanijom elektroničkom zaštitom. Već prvo odspajanje brojača kilometara može prouzročiti pogrešku u elektronici. Za uklanjanje takve pogreške potreban je vrlo dobar stručnjak. Ako dođete u servisni centar, tada će provjeravanje uređaja na dijagnostičkom računalu odmah otkriti datum intervencije u očitanjima i prethodnu vrijednost. Prijeđena kilometraža smatrat će se nevaljanom, a vi možete biti podvrgnuti administrativnoj odgovornosti. Elektronički brojač kilometara brojači ugrađeni su na automobile kao što su: Subaru Impreza, Outback, Forester; Mitsubishi L200, Toyota Avensis, Toyota Mark 2, Mitsubishi Pajero (III, IV, V), Mitsubishi Lancer (VIII, IX, X) itd.
