Kada kupujete automobil iz svojih ruku, vjerojatno vas zanima njegova kilometraža, jer stanje i potreba za popravkom uvelike ovise o intenzitetu rada. Međutim, s obzirom na to da uopće nije teško promijeniti očitanja kilometara, čak i na uvoznim automobilima, prilikom kupnje određivanje stvarne kilometraže automobila postaje pravi problem. Slijedom ovih koraka možete barem približno saznati koliko je kilometara ovaj automobil prešao.
Nužno je
- - izoštrene oči;
- - poznavanje tehničkih značajki pojedinog vozila;
- - usluge dijagnostičkog centra.
Upute
Korak 1
Pomnožite prosječnu kilometražu automobila, na primjer 25.000 - 30.000 km godišnje, sa starošću automobila i dobit ćete približno ukupnu kilometražu. Ako sumnjate da je vlasnik ovog automobila radio u taksi službi, pomnožite s 40 - 50 tisuća.
Korak 2
Pregledajte gume. Ako je habanje malo s velikim očitavanjem brzinomera, slobodno zaključite da su promijenjeni. Procijenite približnu kilometražu na jednom setu (uzimajući u obzir model automobila i stil vožnje) i usporedite je s deklariranim brojem kilometara.
3. korak
Pregledajte kočione diskove, nakon 30 000 km vožnje pojavi se zamjetni utor koji se s vremenom povećava. Stopa habanja kočnih diskova varira ovisno o kutiji (ako je kutija automatska, tada se diskovi brže troše), o marki automobila i o kvaliteti diskova. Ako su kotači novi, a automobil u cjelini ne izgleda novo, zaključite da je kilometraža već dovoljno velika.
4. korak
Istražite prostor ispod poklopca motora jer je ovdje zalijepljena naljepnica izjavljujući da se razvodni remen promijenio. Broj 100.000 na naljepnici znači da je ovaj automobil već prešao milju od 100 tisuća km. Ako istodobno brzinomjer pokaže 90 ili 80 tisuća, možete sigurno optužiti prodavatelja za varanje. Pogledajte ispod poklopca razvodnog remena i procijenite njegovo stanje, procijenite podudarnost stupnja istrošenosti remena s očitanjima brzinomjera.
Korak 5
Utvrdite kilometražu relativno novog automobila prema servisnoj knjižici.
Korak 6
Ako želite znati stvarnu kilometražu stranog automobila, saznajte pomoću putničkog računala u servisnom centru, jer se podaci o kilometraži dupliciraju na internim brojilima, a, vrlo vjerojatno, vlasnik za to nije znao ili odlučio uštedjeti novac navijajući kilometražu samo na brzinomjeru.
Korak 7
Doznajte povijest japanskog automobila u središtu tih. servis i popravak, svi podaci o svakom automobilu pohranjeni su na zajedničkom poslužitelju u Japanu.
Korak 8
Pitajte vlasnika dokle i koliko je često vozio, što je popravio i kada je promijenio koje dijelove. Otprilike procijenite u kojoj se vožnji određeni detalji trebaju promijeniti i izvucite zaključak o istinitosti vlasnika automobila.
Korak 9
Ako kupite skupi automobil, ne štedite novac za dijagnostiku. Od stručnjaka saznajte koji su popravci potrebni, u kakvom su stanju motor i svi ostali sustavi, koliko će trajati. Ove informacije donijet će vam puno veću korist od poznavanja broja kilometara "iza" automobila.
