Pragovi bilo kojeg automobila neprestano su izloženi negativnim utjecajima. No, čak i ako je metal zbog tih utjecaja potpuno zahrđao, prag se može probaviti sam, bez odlaska ravno u radionicu.
Upute
Korak 1
Uklonite zahrđali prag običnom brusilicom. Prvo ga prerežite po šavu duž stupova automobila, a zatim konačno rastavite čekićem i dlijetom.
Korak 2
Uklonite hrđu s kutije na kojoj je ojačan stari prag. Da biste očistili buduće zavare, upotrijebite brusni papir ili bušilicu s nastavkom za brušenje.
3. korak
Pripremite pojačalo praga za ugradnju u automobil. Uzmite škare za metal i izrežite ureze na mjestima gdje će pojačalo pristajati uz stupove automobila. Škarama napravite tehnološke rupe na mjestima budućeg zavarivanja.
4. korak
Pojačalo praga učvrstite stezaljkama, zakovicama ili magnetima za brzo otpuštanje. Provjerite je li pojačalo dobro instalirano. Zatim ga zavarite. Da biste izbjegli neugledne šavove, koji ne samo da otežavaju izravnavanje praga, već mogu i unaprijediti izgled automobila, koristite metodu točkastih zavarivanja. Na kraju prve faze zavarivanja, pažljivo i temeljito izbrusite višak metala.
Korak 5
Sada, na isti način, zavarite prag, prethodno ga sigurno fiksirajući. Obradite nove šavove: brusite i, ako je moguće, premažite antikorozivnom smjesom. Putni šavovi za izravnavanje neravnina i neravnina. Ponovno obrusite sve zavarene dijelove.
Korak 6
Prekrijte površinu punila jednim ili dva sloja temeljnog premaza. Nakon što se osuši, nanesite nekoliko slojeva cakline na zavarene dijelove. Kad se caklina osuši, prvo je prekrijte posebnim smjesom protiv šljunka (nije obavezno), a zatim lakom.
Korak 7
Ako nemate aparat za zavarivanje, unajmite zavarivača. Da biste uštedjeli novac, sami napravite sve pripremne radove za probavu praga automobila i postavljanje dijelova.
